Respuesta exacta: hasta 30,000 XNUMX millas
Refrigerante o anticongelante es un líquido que se utiliza para enfriar los motores. Cuando el refrigerante pasa por todo el motor, el calor del motor se transfiere al refrigerante y ese líquido caliente se mueve al radiador para enfriarse y enviarse nuevamente al motor. Este proceso tiene lugar de forma continua durante la conducción.
Si su sistema de refrigeración está lleno, resistirá el sobrecalentamiento por mucho más tiempo. Por lo tanto, es de vital importancia revisar el refrigerante regularmente. Los niveles de refrigerante se pueden verificar inspeccionando la botella de desbordamiento. La botella de desbordamiento se puede ubicar siguiendo la manguera desde la tapa de llenado del radiador hasta la botella de desbordamiento.
¿Cuánto tiempo después de agregar refrigerante puedo conducir?
| Tipo de refrigerante | Color del refrigerante | Utilizada en | Distancia en millas |
| Tecnología de aditivos inorgánicos (IAT) | Verde | Utilizado como relleno de fábrica en automóviles modernos. | 30,000 millas |
| Tecnología de ácidos orgánicos (OAT) | Naranja, amarillo, rojo o morado | Utilizado en vehículos fabricados por General Motors | 50,000 millas |
| Tecnología de ácido orgánico híbrido (HOAT) | Naranja y amarillo | Usado en Chrysler y Ford | 50,000 millas a 150,000 millas |
Según el refrigerante y el vehículo, dos años o 30,000 millas es el tiempo promedio entre lavados. Es bueno cambiar el refrigerante cada 30,000 millas para evitar problemas serios como fallas en el motor. En los automóviles modernos, los refrigerantes utilizados son del tipo de larga duración. Estos refrigerantes pueden conducir hasta 100,000 millas a 150,000 millas. Esto significa que deben reemplazarse cada 5-7 años. 3 años es el período máximo para reemplazar el refrigerante regular.
¿Qué pasa si no cambias el refrigerante?
Sin refrigerante, el calor no se puede extraer del motor y estas partes se sobrecalientan rápidamente y se descomponen y, además, después de más uso de su vehículo, el nivel de refrigerante puede volverse demasiado bajo, demasiado sucio o demasiado contaminado. Los motores no pueden soportar el exceso de calor. Si el motor se sobrecalienta, el daño será mayor y el vehículo necesitará reparaciones costosas.
Señales de que tu refrigerante necesita ser cambiado
Si el motor de su vehículo está notablemente más caliente, significa que debe cambiar el refrigerante. Si su nivel de refrigerante es más bajo, se le notificará mediante la luz de "bajo nivel de refrigerante" que se encuentra en el tablero de todos los vehículos.
Si siente un olor dulce producido por su automóvil, significa que posiblemente haya una fuga de refrigerante. Hay una sustancia química llamada "etilenglicol" que se usa en algunos refrigerantes y produce un olor dulce.
Si hay un silbido en el motor, entonces hay una fuga. Revise debajo de su vehículo para ver si hay fugas de refrigerante (líquido naranja o verde). Si ignora estas señales, eventualmente, su motor puede dañarse gravemente y los costos de reparación serán más altos.
¿Qué tan importante es tener el refrigerante de motor adecuado?
En los primeros días, usábamos agua como refrigerante, lo que provocaba la corrosión de las piezas del motor. El agua no puede soportar el exceso de calor. Los motores modernos necesitan un líquido un poco más complejo con mejores características de enfriamiento que el agua. Por eso usamos refrigerante. Permite la transferencia de calor a medida que fluye a través del motor, retirando el calor y transfiriéndolo al aire a través del radiador. El refrigerante contiene inhibidores que evitan que el sistema del motor se oxide. Para elegir el refrigerante adecuado para su vehículo, debe tener en cuenta factores como el modelo, el motor, el país donde se fabricó el vehículo, etc.
¿Por qué puedo conducir hasta 30,000 XNUMX millas después de agregar un refrigerante?
En los automóviles antiguos, el latón, las piezas de caucho y el hierro fundido se usaban principalmente en los sistemas de enfriamiento del motor. Por lo tanto, el refrigerante utilizado en todos los sistemas de refrigeración era casi el mismo. Hoy en día, las aleaciones de cobre, silicio, nailon, magnesio, acero y aluminio se utilizan en los sistemas de refrigeración de motores. Por lo tanto, diferentes vehículos requieren diferentes refrigerantes.
Los tipos de refrigerantes del motor son,
- Tecnología de aditivos inorgánicos (IAT) – El refrigerante de color verde rara vez se utiliza como relleno de fábrica en los automóviles modernos. Hay que cambiarlo con más frecuencia, cada 2 años o 30,000 millas.
- Tecnología de ácidos orgánicos (OAT) – Se requiere refrigerante de color naranja, amarillo, rojo o púrpura para los vehículos fabricados por General Motors y algunos otros fabricantes de automóviles y debe cambiarse cada cinco años o 50,000 millas.
- Tecnología de ácido orgánico híbrido (HOAT) – Líquido refrigerante de color naranja y amarillo común en los vehículos Chrysler y Ford y debe cambiarse cada cinco años o 50,000 millas, aunque en ocasiones se puede usar hasta 10 años o 150,000 millas.
- Sistema de refrigeración de vehículos híbridos y eléctricos – Disponen de un sistema de refrigeración independiente para el pack de baterías. Solo se debe usar el refrigerante que cumpla con las especificaciones del fabricante del automóvil.
Conclusión
Por lo tanto, está claro que un refrigerante juega un papel fundamental en el mantenimiento del equilibrio térmico del motor mediante la eliminación de calor. Casi todos los motores usan refrigerantes con una mezcla 50/50 de etilenglicol y agua. Un refrigerante protege su motor contra la congelación y el sobrecalentamiento mientras protege los componentes contra la corrosión. Por lo tanto, todos deben elegir el refrigerante adecuado para su vehículo y deben saber cuándo cambiar el refrigerante para mantener su vehículo en buenas condiciones.
Referencias
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1359431110003029
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1876610217301431
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