Berapa Lama Busi Bertahan (Dan Mengapa)?

Jawaban Tepat: Setiap 30,000 Mil

Busi merupakan bagian integral dari sistem pengapian kendaraan. Busi memungkinkan tegangan ditransfer dari baterai, melalui kabel, dan kemudian ke ruang bakar. 

Umur rata-rata busi adalah 2-3 tahun. Ini dapat bervariasi tergantung pada jenis mesin, kualitas bensin digunakan, dan cara seseorang mengendarai mobilnya. Para ahli merekomendasikan untuk mengganti busi setiap 30,000 mil pada sebagian besar mobil untuk mencegah terjadinya kerusakan besar pada mesin. 

Jika seseorang mengalami masalah dengan mobil, mungkin sudah saatnya untuk mengganti busi.

Berapa Lama Busi Bertahan?

Masalah mesin muncul ketika seseorang tidak mengharapkannya. Sebuah busi dapat bertahan tanpa batas waktu di lingkungan yang baik jika tidak digunakan, tetapi ketika saatnya tiba untuk mengganti busi tergantung pada penggunaannya. Perawatan layanan yang tepat akan memperpanjang umur layanan. Busi dapat bertahan hingga 30,000 mil dalam masa pakai mobil.

Diperlukan penyetelan sesekali dengan pemeriksaan rutin terhadap mesin mobil. Sertakan penggantian busi dan kabel pada interval tertentu untuk kinerja mesin yang optimal dalam berbagai kondisi. 

Namun, waktu yang tepat untuk menggantinya tergantung pada seberapa banyak penggunaan yang didapat dan kondisi pengoperasian seperti tekanan udara dan suhu pembakaran internal atau beberapa kerusakan material lain yang dapat menyebabkan keausan lebih cepat dari biasanya. 

Untuk menghindari melihat mesin mencari petunjuk dari semua huruf dan angka itu, banyak produsen mobil memposting beberapa interval perawatan umum yang menunjukkan cara merawat busi.

Busi tidak aus dengan sendirinya. Hanya perlu diganti jika isolator retak atau terbakar. Oleh karena itu, jika kinerjanya buruk tetapi colokannya baru, periksa dasar-dasarnya terlebih dahulu:

Kualitas bahan bakar: Jenis bahan bakar yang salah dapat menyumbat lubang kecil di busi, mencegah pengapian dari percikan, menyebabkan busi menyebabkan masalah. 

Penyaring udara: Filter udara yang kotor akan memiliki kotoran yang masuk ke ruang bakar korek api dan kabel listrik.

Mengapa Busi Bisa Tahan Lama?

Busi bertahan antara 20,000-30,000 mil sebelum perlu diganti. Busi berkualitas tinggi memiliki masa pakai lebih lama dan lebih dapat diandalkan dibandingkan busi yang dibuat dengan buruk atau berkualitas rendah.

Busi bertahan begitu lama karena mereka perlu menghasilkan percikan dengan kekuatan yang cukup untuk melompati celah di mesin. Ini menghasilkan banyak panas. Seiring waktu, mereka bisa mendapatkan penumpukan karbon pada mereka yang konduktif dan menjaga koneksi yang baik yang terus memicu pada intensitas yang cukup tinggi untuk memulai dengan cepat. 

Ini akan terus melakukan tugasnya ketika tidak ada terlalu banyak penumpukan. Namun, itu akan memiliki lebih banyak penumpukan yang menghambat kemampuannya dari waktu ke waktu, jadi mungkin perlu mengganti busi setelah 30,000 mil. Namun, itu tergantung pada seberapa agresif seseorang mengendarai kendaraan dan keausan dari komponen mesin lainnya (seperti rem). 

Banyak alasan untuk ini termasuk:

1. Busi mengandung konduktor panas dan cahaya yang baik.
2. Bahan ekstra di setiap sisi melindungi dari pengaruh lingkungan seperti kelembaban dan debu yang dapat menyebabkan kontaminasi dan kerusakan. 
3. Steker mentransfer energi gas panas menjadi busur listrik yang melompat beberapa volt potensial melintasi celah kecil untuk menciptakan percikan terang.
4. Isolator dasar yang kuat retak sebelum pemasangan; ini memungkinkan celah ujung yang cukup dalam, yang berarti lebih sedikit pelacakan karbon di seluruh sisa steker. 

Secara keseluruhan, salah satu faktor penentu kinerja adalah seberapa bersih dan cepat bagian dalam mesin dapat mengeluarkan bensin yang terbakar, endapan karbon yang terperangkap, dan kotoran yang dihasilkan dari pembakaran.

Kesimpulan

Busi menyediakan arus listrik untuk menyalakan campuran bahan bakar-udara di mesin. Produk yang mengandung platinum atau iridium juga tahan lama, menghasilkan lebih sedikit panas, menghasilkan lebih sedikit percikan api, dan perlu diganti jauh lebih jarang.

Manfaat utama busi adalah membantu penyalaan campuran bahan bakar-udara di dalam mesin. Semakin efisien ini terjadi, semakin sedikit ketegangan yang dimiliki mesin itu sendiri. Oleh karena itu lebih sedikit keausan terjadi. 

Oleh karena itu, busi memainkan peran penting dalam kinerja dengan mengatur seberapa baik gas buang dikeluarkan dari ruang mereka melalui meminimalkan serangan balik pada rpm rendah atau misfire pada rpm tinggi.

Referensi

1. https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/1317227/ 
2. https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/4090839