Berapa Lama Ban Bertahan (Dan Mengapa)?

Jawaban Tepat: 6 hingga 10 tahun

Ban adalah penemuan mendalam sejak manusia hanya memiliki daun untuk dipakai. Ban terbukti sangat berguna di era manusia purba. Satu-satunya tujuan ban saat itu adalah untuk memudahkan sistem transportasi.

Saat itu, ban terbuat dari kayu dan tidak terlihat seperti yang dilihat orang di zaman modern. Bentuk ban telah meningkat pesat sementara itu. Selain itu, penggunaan ban kini menjadi serba guna. 

Dengan peningkatan metode ilmiah, bentuk dan penggunaan ban juga berubah. Dengan tampilan baru, permintaan ban meningkat drastis dan produksi meningkat.

Permintaan ban telah memberikan ruang lingkup pekerjaan bagi banyak orang juga.

Berapa Lama Ban Bertahan?

Penemuan ban membentuk keseluruhan sistem tentang bagaimana dunia harus berjalan dan bagaimana sistem transportasi harus beroperasi. Di era manusia purba, migrasi dan transportasi adalah tugas yang sibuk dan memakan banyak waktu, tetapi dengan penemuan ban, sejumlah besar waktu dapat dihemat dan tugas menjadi lebih mudah.

Melihat ke belakang dan kemudian ke gambar saat ini, ban telah berkembang jauh, misalnya, dari seorang pria yang mendorong kereta ke kereta yang berjalan dengan kecepatan beberapa ratus mil per jam. Karena cuaca dan medan yang kasar, ban kayu tidak memiliki masa pakai yang lama. 

Berlawanan dengan itu, dengan permukaan rata yang lebih baik di bawahnya dan kualitas kain yang dapat diandalkan, ban kini bekerja lebih cepat dan lebih tahan lama dari sebelumnya. Dioperasikan oleh mesin, seluruh mekanisme ban bekas telah diubah untuk gambaran yang lebih baik. Perjalanan berhari-hari kini berkurang menjadi hanya beberapa jam. 

Rahasia dari sifat tahan lama ban adalah cara pembuatan dan penggunaannya. Tanah di mana mereka berputar juga memiliki bagian untuk dimainkan dengan umur panjang dari setiap ban yang diberikan. Faktor lain adalah kecepatan kendaraan di jalan tertentu. 

Mengapa Ban Tahan Lama?

Faktor-faktor yang diberikan di atas adalah hal-hal utama yang menentukan berapa lama ban akan hidup. Jika pengemudi mengendarai kendaraan di jalan yang kasar dengan kecepatan yang cukup, ban mungkin tidak bertahan bahkan selama 5 tahun. 

Pada saat yang sama, ketika seorang pengemudi mengendarai kendaraan dengan kecepatan mulai dari 30 km/jam hingga 50 km/jam, ban dapat bertahan dengan mudah hingga 08 tahun berturut-turut tanpa perlu menggantinya. Ada alasan lain juga.

Sangat umum terlihat bahwa orang-orang yang melakukan aksi seperti drifting, mengganti ban kendaraan mereka lebih cepat dibandingkan dengan pengendara normal. Karena, dengan stunts, ban terkena perlakuan keras yang pada gilirannya merusak mereka. 

Ketika seseorang mematuhi peraturan lalu lintas dan mengemudi sesuai dengan itu, ban pasti akan bertahan lama karena peraturan lalu lintas dibuat dengan mempertimbangkan seluruh skenario mengemudi, termasuk kondisi kendaraan. 

Mencuci ban secara berkala adalah cara yang baik untuk merawat ban agar lebih awet. Semakin bersih mereka, semakin mulus perjalanannya. Pengemudi juga harus menghindari istirahat yang tidak perlu selama perjalanan.

Kekuatan antara jalan dan ban sangat penting dan kita tidak boleh mengabaikan fakta ini. Ban balap dibuat dengan memperhatikan fisika yang sama sehingga dengan drifting juga ban bertahan lebih lama. 

Mengemudi offroad memperburuk umur ban normal dan pengendara harus menghindari melakukan drive seperti itu. Di bawah pengawasan khusus dan dengan peralatan khusus, wahana ini hanya boleh dilakukan. 

Kesimpulan

Umur rata-rata ban berkisar antara 6 hingga 10 tahun tetapi dengan lebih hati-hati dan hati-hati, tanggal kedaluwarsa juga dapat diperpanjang dan sebaliknya juga dimungkinkan. Semuanya ada pada orang yang mengendarai kendaraan.

Keterampilan mengemudi yang baik berbanding lurus dengan ketahanan ban yang lebih lama. Dengan jalan yang lebih baik dan kecepatan yang layak, ban dapat dengan mudah bertahan selama a dasawarsa tanpa pekerjaan perbaikan besar atau penggantian, meskipun kadang-kadang pekerjaan kecil mungkin diperlukan. 

Tabung di dalam ban juga harus dirawat sebelum rusak melebihi tingkat tertentu. Bantalan bola harus dijaga agar rotasi lebih mulus dari ban tertentu.

Referensi

1. https://s3-prod.rubbernews.com/s3fs-public/RN95098613.PDF
2. https://www.jstor.org/stable/26027834