Respuesta exacta: No más de 15 años
Esta pregunta parece ser tan peculiar. Si compramos un automóvil, podemos poseerlo para siempre. Pero eso no se sostiene bien. De acuerdo con las normas establecidas por la RTO, los automóviles se pueden usar durante ciertos años dependiendo del tipo de combustible que consuman. Interesante, ¿verdad?
Resumen
El RTO tiene ciertas reglas para los propietarios de automóviles. El RTO ha citado que los propietarios pueden utilizar los coches durante no más de 15 años. Puede sonar extraño, pero en realidad es cierto. Para los motores de gasolina, el límite para usar el automóvil es un poco alto. La regla dice que el tiempo máximo para poseer o conducir un automóvil diésel es de 15 años y para los automóviles de gasolina es de 30 años. De acuerdo con las normas gubernamentales, el impuesto de vida no se puede renovar para los vehículos diésel después de 15 años, por lo que el vehículo debe ser desguazado. Y para los vehículos de gasolina, es solo una renovación única, por lo que tal vez después de 25 a 30 años, un vehículo de gasolina también debería desecharse.
¿Cuánto tiempo una persona posee un automóvil??
| Tipo de vehiculo | Vida útil (en años) | Esperanza de vida en Delhi NCR (en años) |
| Gasolina | 30 | 15 |
| Diesel | 15 | 10 |
RTO ha enmarcado estas leyes teniendo en cuenta varios factores. No es solo el año de compra lo que cuenta el final de la vida útil (ELV) del vehículo. El primer factor es la contaminación. Los autos viejos contribuyen mucho a la contaminación. Muchos fabricantes de automóviles tienen en cuenta este factor y fabrican en consecuencia. Mientras que algunos automóviles liberan una gran cantidad de productos químicos a la atmósfera. Estos gases que salen del escape de los automóviles es una de las principales preocupaciones que ha abordado el RTO.
Además, esto ha sido puesto de manifiesto recientemente por el Tribunal Verde Nacional cuando impuso una prohibición a los automóviles diésel de más de 10 años y los automóviles de gasolina de más de 15 años en Delhi NCR. El segundo factor es la diferencia en la fabricación. Algunos fabricantes de automóviles como Toyota y Honda se han ganado una merecida reputación por fabricar vehículos confiables y duraderos. Por lo tanto, la dialéctica aquí es que algunos automóviles se fabrican mejor que otros que circulan por carretera.
Sin embargo, la vida útil también depende de cómo se mantenga el automóvil. Cuanto menos desgaste tenga que pasar un coche, más se dice que está sano. A veces, los coches de la mejor clase no duran mucho debido a la frecuente depreciación. Los cambios regulares de aceite y el reemplazo de piezas desgastadas dañan los automóviles. Todos hemos sido testigos de autos que circulan por las carreteras incluso cuando tienen 50 años porque cumplen con una sola condición y es que recibieron un buen mantenimiento de principio a fin.
¿Por qué debe mantener su automóvil en buen estado?
Una vez que su automóvil no está en buen estado y ha excedido el límite de edad impuesto por el RTO, solo le quedan dos opciones.
La primera solución es que los propietarios de automóviles pueden transferir su registro a un nuevo estado para volver a registrar sus automóviles. Tienen la opción de vender o transferir sus vehículos a un estado vecino antes de que expire su Certificado de Registro (RC). Deben asegurarse de renovar su RC antes de su fecha de vencimiento para evitar conflictos. Una vez que el automóvil es transferido a otro estado, el usuario puede volver a registrarlo en su respectivo RTO y actualizarlo en los registros anteriores del RTO anterior. Hay otra opción de desguace de automóviles en la India. Después del período indicado, los propietarios pueden desguazar su automóvil en una unidad de desguace autorizada.
Para concluir
Hay un largo camino para establecer estas reglas en India, donde las personas generalmente desconocen o ignoran estas políticas. Pero seguramente hemos visto una ola de mejora por parte del aspecto gubernamental. La mayoría de las ciudades contaminadas, como Delhi, han dejado de volver a registrar vehículos viejos y de verificar su estado físico. Dado que no ha habido una política uniforme para vehículos antiguos, las Oficinas Regionales de Transporte (RTO) están tratando de establecer ciertas políticas para los mismos porque las personas no conocen las formalidades de tratar con un vehículo antiguo.
Ahora todos sabéis qué parámetros tener en cuenta antes de adquirir una nueva bestia para vosotros.
Referencias
- https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S1352231015305951
- https://onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1111/ijcs.12524
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Sandeep Bhandari es el fundador del sitio web ExactlyHowLong.com.
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