5w30 क्या है?
5W-30 एक प्रकार का मोटर ऑयल विनिर्देश है जो आमतौर पर ऑटोमोटिव इंजनों में उपयोग किया जाता है। पदनाम का "5W" भाग तेल की चिपचिपाहट को संदर्भित करता है, जबकि "30" उच्च तापमान पर इसकी चिपचिपाहट को संदर्भित करता है।
- 5W: 5W-5 में "30" तेल की शीतकालीन चिपचिपाहट, मोटाई, या कम तापमान पर प्रवाह के प्रतिरोध को दर्शाता है। इस मामले में, ठंडा होने पर तेल की चिपचिपाहट अपेक्षाकृत कम होती है। यह महत्वपूर्ण है क्योंकि कम चिपचिपापन वाला तेल ठंड के मौसम में अधिक आसानी से बहता है, जिससे यह ठंड की स्थिति में भी स्टार्टअप के दौरान इंजन घटकों तक जल्दी से पहुंच सकता है और उन्हें चिकनाई दे सकता है।
- 30: 30W-5 में "30" ऑपरेटिंग तापमान, लगभग 100 डिग्री सेल्सियस (212 डिग्री फ़ारेनहाइट) पर तेल की चिपचिपाहट का प्रतिनिधित्व करता है। 5W-30 तेल की चिपचिपाहट उच्च तापमान पर एक निश्चित सीमा के भीतर होती है, जो गर्म होने पर इंजन घटकों को आवश्यक स्नेहन और सुरक्षा प्रदान करती है।
10w40 क्या है?
10W-40 एक अन्य प्रकार का मोटर तेल विनिर्देश है, जो 5W-30 के समान है लेकिन विभिन्न चिपचिपाहट विशेषताओं के साथ। 5W-30 की तरह, पदनाम "10W-40" निम्न और उच्च तापमान दोनों पर तेल की चिपचिपाहट को दर्शाता है:
- 10W: 10W-10 में "40" तेल की शीतकालीन चिपचिपाहट, मोटाई, या कम तापमान पर प्रवाह के प्रतिरोध को दर्शाता है। 10W-40 तेल में 5W-30 तेल की तुलना में सर्दियों की चिपचिपाहट थोड़ी अधिक होती है। यह अधिक मोटा होता है और ठंड के मौसम में कम आसानी से बहता है, लेकिन फिर भी यह ठंड शुरू होने पर पर्याप्त सुरक्षा प्रदान करता है।
- 40: 40W-10 में "40" ऑपरेटिंग तापमान, लगभग 100 डिग्री सेल्सियस (212 डिग्री फ़ारेनहाइट) पर तेल की चिपचिपाहट का प्रतिनिधित्व करता है। 10W-40 तेल की चिपचिपाहट 5W-30 तेल की तुलना में उच्च तापमान पर थोड़ी अधिक होती है। इसका मतलब यह है कि गर्म होने पर यह इंजन घटकों को एक मोटी स्नेहन फिल्म प्रदान करता है।
10W-40 तेल का उपयोग पुराने या उच्च-माइलेज इंजनों में किया जाता है जिनमें कुछ घिसाव और थोड़ी कम सहनशीलता हो सकती है। यह उन इंजन भागों के लिए बेहतर सुरक्षा प्रदान कर सकता है जिनमें अधिक टूट-फूट हो सकती है। हालाँकि, किसी भी मोटर तेल की तरह, आपके विशिष्ट इंजन के लिए उचित तेल चिपचिपाहट के संबंध में आपके वाहन निर्माता की सिफारिशों का पालन करना आवश्यक है, क्योंकि विभिन्न इंजनों की अलग-अलग आवश्यकताएं हो सकती हैं।
5w30 और 10w40 के बीच तुलना तालिका
पहलू | 5W-30 | 10W-40 |
---|---|---|
शीतकालीन चिपचिपापन (डब्ल्यू) | निचला (ठंड में अधिक आसानी से बहता है) | थोड़ा अधिक (ठंड में गाढ़ा) |
परिचालन चिपचिपाहट | निचला (उच्च तापमान पर पतला) | थोड़ा अधिक (उच्च तापमान पर मोटा) |
कोल्ड-स्टार्ट प्रदर्शन | अत्यधिक ठंडे मौसम में बेहतर | अच्छा है, लेकिन बहुत ठंडे मौसम में उतना आदर्श नहीं है |
उच्च तापमान संरक्षण | अच्छा | उच्च तापमान पर स्नेहन की थोड़ी मोटी फिल्म |
सामान्य अनुप्रयोग | आधुनिक पेट्रोल इंजन | पुराने या उच्च-माइलेज इंजन |
ईंधन की अर्थव्यवस्था | थोड़ी बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदान कर सकता है | अधिक चिपचिपाहट के कारण थोड़ी कम ईंधन बचत |
के लिए सिफारिश की | कई नए वाहन, विशेषकर ठंडे मौसम में | पुराने वाहन या अधिक माइलेज वाले वाहन |
5w30 और 10w40 के बीच मुख्य अंतर
5W-30:
- कम सर्दियों की चिपचिपाहट (ठंडे तापमान में अधिक आसानी से बहती है)।
- बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए उच्च तापमान पर पतला।
- विशेष रूप से बहुत ठंडे मौसम में उत्कृष्ट कोल्ड-स्टार्ट प्रदर्शन प्रदान करता है।
- आमतौर पर आधुनिक गैसोलीन इंजनों में उपयोग किया जाता है।
- कई नए वाहनों के लिए उपयुक्त, विशेषकर ठंडी जलवायु में।
- 10W-40 की तुलना में थोड़ी बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदान कर सकता है।
- सख्त सहनशीलता वाले इंजनों के लिए अनुशंसित।
10W-40:
- सर्दियों की चिपचिपाहट थोड़ी अधिक (ठंडे तापमान में अधिक)।
- बेहतर उच्च तापमान सुरक्षा के लिए उच्च तापमान पर थोड़ा मोटा।
- कोल्ड-स्टार्ट प्रदर्शन अच्छा है लेकिन बहुत ठंडे मौसम में 5W-30 जितना आदर्श नहीं है।
- अक्सर कुछ टूट-फूट वाले पुराने या उच्च-माइलेज इंजनों में उपयोग किया जाता है।
- उन इंजनों के लिए उपयुक्त जो मोटी तेल फिल्म से लाभान्वित हो सकते हैं।
- अधिक चिपचिपाहट के कारण ईंधन की बचत थोड़ी कम हो सकती है।
- कम सहनशीलता वाले और गर्म जलवायु वाले इंजनों के लिए अनुशंसित।