टेस्ला को चार्ज करने में कितना समय लगता है (और क्यों)?

टेस्ला को चार्ज करने में कितना समय लगता है (और क्यों)?

सटीक उत्तर: 20 मिनट से 8 घंटे तक

इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में टेस्ला ने क्रांति ला दी। टेस्ला कंपनी की स्थापना 2003 में मार्टिन एवरहार्ड और मार्क टारपेनिंग ने की थी। बाद में एलोन मस्क कंपनी के सबसे बड़े शेयरधारक बन गए और समूह के अध्यक्ष के रूप में कार्य किया। 

एलोन मस्क ने टेस्ला के सीईओ का पद संभाला और पर्यावरण-अनुकूल ऑटोमोबाइल उद्योग में भारी मात्रा में नवाचार किया।

टेस्ला कारों में नवीन डिजाइन के साथ आधुनिक लक्जरी लुक होता है। टेस्ला ने कई देशों में चार्जिंग स्टेशन स्थापित किए हैं जहां उनकी कारें सबसे ज्यादा बिकती हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका टेस्ला कारों के लिए अग्रणी बाजारों में से एक है। 

टेस्ला ऑटोमोबाइल के साथ-साथ अन्य ऊर्जा उत्पाद जैसे फोटोवोल्टिक उत्पाद और चार्जिंग सिस्टम भी बनाती है। 

टेस्ला को चार्ज करने में कितना समय लगता है?

टेस्ला को चार्ज करने में कितना समय लगता है?

कारेंसमय लगेगा
कार चार्ज की गई (यदि टेस्ला सुपरचार्जर का उपयोग किया गया है)20 मिनट 30 मिनट
कार चार्जर (टेस्ला सुपरचार्जर का उपयोग किए बिना)8 घंटे और अधिक 

टेस्ला कार कई चार्जिंग स्तरों से गुजरती है, और प्रत्येक चार्जिंग स्टेशन के आधार पर, चार्जिंग का समय भी भिन्न होता है। अब, चार्जिंग स्रोत की उपलब्धता के आधार पर, ऊर्जा उत्पादन क्षमता और स्थानांतरण गति भी भिन्न होती है। 

मान लीजिए कि टेस्ला मॉडल नियमित घरेलू आपूर्ति के साथ इलेक्ट्रिक सॉकेट के माध्यम से चार्जिंग प्रक्रिया से गुजर रहा है, तो लगने वाला समय बढ़ जाएगा। 

जिन देशों में टेस्ला कारों की संख्या अधिक है, लेकिन चार्जिंग स्टेशन कम हैं, वहां घर पर चार्जिंग ही एकमात्र विकल्प है। यदि सेवा उपलब्ध हो तो कोई इसे अपने गैराज में भी स्थापित कर सकता है।

चार्जिंग प्रक्रिया जहां चार्जिंग स्टेशन शामिल हैं, विशेष रूप से ईवी को चार्ज करने के लिए डिज़ाइन की गई है। यहां विद्युत आपूर्ति क्षमता घरेलू सॉकेट की तुलना में कहीं अधिक विश्वसनीय है। इसलिए चार्जिंग प्रक्रिया में घरेलू सॉकेट की तुलना में कम समय लगता है। 

ध्यान रखने योग्य एक और बात ईवी का बैटरी विश्लेषण है। एक टेस्ला कम समय में आधे से अधिक चार्ज कर सकती है, लेकिन शेष राशि को चार्ज होने में उस अवधि से दोगुना समय लग सकता है।

चार्जिंग का तीसरा स्तर, विशेष रूप से टेस्ला वाहनों के लिए उपलब्ध, काफी नवीन और बुद्धिमान है। टेस्ला सुपरचार्जिंग स्टेशन विभिन्न चार्जिंग स्टेशनों के परस्पर जुड़े हुए नेटवर्क हैं। 

ये चार्जिंग स्टेशन AC की बजाय DC सप्लाई बनाए रखते हैं। यह चार्जिंग प्रक्रिया को बहुत तेज़ बनाता है; इसीलिए इसे सुपरचार्जर कहा जाता है। इसमें कोई भी तृतीय-पक्ष चार्जिंग आपूर्ति शामिल नहीं है; इसके बजाय, इसका स्वामित्व टेस्ला के पास है।

टेस्ला को चार्ज करने में इतना समय क्यों लगता है?

चार्जिंग की समयावधि उपयोग किए गए चार्जर के प्रकार पर निर्भर करती है। टेस्ला सुपरचार्जर पर चार्ज होने वाली टेस्ला कारें पृथ्वी पर किसी भी इलेक्ट्रिक कार की तुलना में कहीं अधिक तेजी से चार्ज होती हैं। 

यदि चार्जर कोई तृतीय-पक्ष चार्जिंग स्टेशन या होम सप्लाई चार्जर है तो ऐसा नहीं होता है। इससे बिजली की आपूर्ति धीरे-धीरे कम हो जाती है और समय बढ़ जाता है। ऐसा पहले दो स्तरों में प्रत्यावर्ती धारा की उपस्थिति के कारण होता है। तीसरे स्तर में डीसी आपूर्ति शामिल है।

टेस्ला को किसी भी पार्किंग स्थल पर या रात भर घर पर पार्क करने के समय का उपयोग इसे पूरी तरह से चार्ज करने के लिए किया जा सकता है। जिन देशों में पार्किंग स्थलों पर ईवी को चार्ज करने की सुविधा है, वे बहुत मदद कर सकते हैं। 

चूंकि टेस्ला का मालिक होना सस्ता नहीं है, एक व्यक्ति घर पर एक मिनी चार्जिंग स्टेशन भी स्थापित कर सकता है, जो सीधे घरेलू आपूर्ति की तुलना में तेजी से चार्ज होगा। जो देश टेस्ला मॉडल आयात करते हैं उन्हें बिजली स्रोत का बहुत ध्यान रखना पड़ता है क्योंकि वहां स्थानीय चार्जिंग स्टेशन कम ही उपलब्ध होते हैं।

लेकिन एक और बात जो टेस्ला के मालिक को ध्यान में रखनी चाहिए वह है सड़क यात्रा की दूरी या गंतव्य दूरी जहां वे ड्राइव करेंगे। चार्जिंग सिस्टम हर जगह उपलब्ध नहीं हैं, और कई जगहों पर, आपको घरेलू चार्जिंग सुविधा भी नहीं मिल सकती है। 

वे उसी के अनुसार इसकी योजना बनाते हैं। टेस्ला ने शहरी सुपरचार्जर भी डिज़ाइन किए हैं, जो क्लासिक सुपरचार्जर की तुलना में धीमे हैं। चार्जिंग का समय अभी भी मॉडल, चार्जिंग स्रोत और चार्जिंग क्षमता पर निर्भर करता है।

टेस्ला सुपरचार्जर प्रदान करता है; फिर भी, अधिकांश टेस्ला मालिक अपने ईवी को घर पर ही चार्ज करते हैं।

निष्कर्ष

ईवी बाजार में अभी भी बहुत सारे रचनात्मक नवाचार किए जाने बाकी हैं। पहला कदम निश्चित रूप से मध्यम वर्ग के लिए इलेक्ट्रिक कारों को किफायती बनाने के लिए ऊंची कीमतों में कटौती करना होगा। दूसरे, चार्जिंग सुविधा, विशेष रूप से टेस्ला द्वारा, उन सभी देशों में पहुंचाई जानी चाहिए जहां वे व्यवसाय करते हैं। 

टेस्ला जल्द ही अपनी चार्जिंग तकनीक पर और अधिक काम करेगी क्योंकि कई देश उत्सर्जन-मुक्त तकनीक के लिए खुल रहे हैं। टेस्ला निश्चित रूप से कुछ देशों को छोड़कर हर देश की सूची में है क्योंकि यह इलेक्ट्रिक वाहन बाजार का चेहरा है। जल्द ही इसमें हमें हर तरफ इलेक्ट्रिक कारें देखने को मिलेंगी दशक स्वयं, संभवतः।

संदर्भ

  1. http://idc-online.com/technical_references/pdfs/electrical_engineering/Tesla_Motors.pdf
  2. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0360319914033412
बिंदु 1
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22 टिप्पणियाँ

  1. टेस्ला की चार्जिंग तकनीक प्रभावशाली है, लेकिन इसे सभी के लिए उपलब्ध कराने में अभी भी एक लंबा रास्ता तय करना बाकी है।

  2. इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में काफी संभावनाएं हैं, लेकिन हमें चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और मूल्य निर्धारण जैसे मुद्दों पर ध्यान देने की जरूरत है।

  3. इलेक्ट्रिक वाहन बाजार उत्तरोत्तर आगे बढ़ रहा है, और टिकाऊ प्रौद्योगिकियों का विकास आशाजनक है।

    1. इलेक्ट्रिक वाहनों के भविष्य के लिए पहुंच और लागत महत्वपूर्ण विचार हैं।

  4. चार्जिंग तकनीक के प्रति टेस्ला का दृष्टिकोण उन्नत बुनियादी ढांचे के विकास की आवश्यकता पर प्रकाश डालता है।

  5. टेस्ला ने साबित कर दिया है कि ऑटोमोबाइल उद्योग में नवाचार किया जा सकता है। इलेक्ट्रिक वाहन बाज़ार का विकास अंततः हमारे ग्रह को भावी पीढ़ियों के लिए बेहतर बनाएगा।

  6. इलेक्ट्रिक वाहनों को व्यापक रूप से अपनाने के लिए चार्जिंग समय महत्वपूर्ण है। टेस्ला ने प्रभावशाली प्रगति की है, लेकिन अभी भी बहुत कुछ किया जाना बाकी है।

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