Risposta esatta: 8 piedi e 6 pollici
Il tirante ferroviario o il tirante ferroviario viene utilizzato principalmente per dare supporto alle rotaie. Questi sono costituiti principalmente da legno e di forma rettangolare. La lunghezza delle traversine ferroviarie non è più lunga di 8 piedi e 6 pollici. Le traversine aiutano a trasferire il carico della rotaia su altre cose come il sottofondo e la massicciata del binario.
Ciò aiuterebbe a bilanciare il binario e farlo seguire il percorso corretto. La velocità delle rotaie è abbastanza veloce. Pertanto, è importante che le traversine ferroviarie prevengano uno squilibrio delle rotaie. Al giorno d'oggi, le traversine ferroviarie sono preparate in cemento armato precompresso.
Principalmente l'uso del calcestruzzo precompresso si trova in Asia e in Europa. Il numero di incroci per ciascuno miglio sarebbe 3250. L'uniformità di posizionamento delle traversine ferroviarie è fondamentale per realizzare il percorso delle rotaie.
Quanto durano i legami ferroviari?
| Cravatte ferroviarie | Lunghezza |
| Lunghezza minima | 8 piedi e 6 pollici |
| Lunghezza massima | 8 piedi e 6 pollici |
Negli Stati Uniti, la punta della ferrovia viene utilizzata per fissare le rotaie con le traversine ferroviarie. Esistono molti tipi di traversine ferroviarie. Tutti questi collegamenti ferroviari sarebbero diversi per forza e durata. Questi sono:
Blocco di pietra
I blocchi di pietra non sono adatti per terreni morbidi. I blocchi servono per il fissaggio delle sedie che reggono le rotaie. Le traversine ferroviarie in pietra sono ottime per il terreno duro che può supportare questi robusti blocchi di pietra.
di legno
Le traversine ferroviarie in legno vengono preparate usando un'ascia. Queste cravatte sono utilizzate da molte ferrovie in quanto sono convenienti per supportare le ferrovie. Le cravatte vengono preparate utilizzando sia legno duro che legno tenero. Molti binari utilizzavano legno tenero, ma questi possono richiedere manutenzione molto spesso.
I legni teneri non funzioneranno per un lungo periodo di tempo, ma sono estremamente più economici rispetto al legno duro. L'uso di conservanti come il creosoto viene utilizzato per le traversine ferroviarie in legno.
A volte, i conservanti atossici vengono utilizzati per il supporto e il trattamento dei blocchi di legno. Ci sono molti blocchi di legno che richiedono un trattamento a intervalli regolari.
Alcuni blocchi di legno possono rimanere a lungo senza trattamento. Il doppio processo di trattamento avviene negli Stati Uniti sul blocco di legno per evitare che si danneggi o si esaurisca.
Il movimento laterale della piastra di fissaggio causerebbe il problema del rimescolamento della sedia. Ci sono molti altri problemi come l'infestazione da insetti, la scissione o il marciume. Questo è il motivo per cui è necessario trattare le traversine in legno strada-ferrovia ogniqualvolta sia necessario.
calcestruzzo
Le cravatte in cemento possono essere realizzate con un investimento molto inferiore. Il calcestruzzo è molto più economico del legno e sarebbe facilmente reperibile. Le cravatte in cemento sono buone per la manutenzione in quanto possono sostenere pesi massimi e l'elevata velocità delle rotaie.
I legami di cemento sono forti e bravi a bilanciare le rotaie.
Perché i legami ferroviari sono così lunghi?
La lunghezza delle traversine ferroviarie sarebbe diversa a seconda della stazione ferroviaria. Pertanto, è difficile dire la lunghezza esatta delle traversine ferroviarie. I collegamenti ferroviari degli Stati Uniti non saranno gli stessi di quelli dell'India. La lunghezza standard delle cravatte dovrebbe essere di circa 102 pollici.
Il tipo di traversine ferroviarie avrebbe un impatto sulla lunghezza delle traversine ferroviarie. La lunghezza delle cravatte a forma di Y e delle cravatte gemelle sarebbe leggermente diversa. Il tipo di ferrovia e l'area ferroviaria influirebbero sul tipo di traversine ferroviarie richieste.
Le traversine ferroviarie sono prodotte da diversi produttori. Questo può essere un motivo per cui la ferrovia ha una lunghezza diversa. Alcuni binari ferroviari possono aumentare la lunghezza della ferrovia per distribuire il peso di rotaie pesanti.
Nelle zone dove il terreno non è duro e può disturbare le vie delle rotaie, utilizzare le traverse ferroviarie più lunghe.
Conclusione
Le traversine ferroviarie possono avere lunghezze leggermente diverse, ma non in tutti i casi. Le traversine ferroviarie sono estremamente pesanti da 200 a 300 libbre. Pertanto, queste cravatte sono altamente in grado di supportare le rotaie.
Mantenere la qualità delle ferrovie è essenziale per prevenire gli incidenti. Le ferrovie avranno lunghezze diverse se prodotte da aziende diverse.
Riferimenti
- https://www.aeaweb.org/doi/10.1257/aer.20101199
- https://academic.oup.com/qje/article-abstract/131/2/799/2606976
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