Bao lâu sau khi hàng được thông quan (và tại sao)?

Câu trả lời chính xác: Sau khoảng 5 ngày làm việc

Hải quan có thể được định nghĩa là các loại thuế áp dụng đối với hàng hóa và vật liệu được vận chuyển từ quốc gia này sang quốc gia khác. Điều này đặc biệt dành cho các gói hàng được định sẵn để vượt qua biên giới của quốc gia của họ và đến một quốc gia khác. Làm thủ tục hải quan là một quá trình rất khó khăn mà mọi gói hàng đều phải trải qua. Đôi khi có thể dễ dàng khi quy trình đúng được duy trì với tất cả các biện pháp phòng ngừa.

Mỗi gói hàng tại hải quan của một quốc gia cụ thể đều được kiểm tra để biết liệu gói hàng đó có đáp ứng các tiêu chí đủ điều kiện hay không. Do đó, người ta nên rất cẩn thận về điều này. Người ta không nên cố gắng gửi các mặt hàng bị cấm trong hải quan vì chúng không được phép và sẽ dẫn đến một số trường hợp không lường trước được cho người gửi. Mọi thông tin chi tiết liên quan đến gói hàng và phương pháp làm thủ tục hải quan phải được cá nhân biết rõ ràng.

Bao lâu sau khi hàng được thông quan?

Trong quá trình kiểm tra bưu kiện, các loại thuế đánh vào hàng hóa đó cũng được xác định. Ngay cả con người cũng phải trả hải quan trong các chuyến du lịch quốc tế. Người ta phải được hỏi trước về các chi tiết cá nhân tùy thuộc vào thông tin mà anh ta phải trả cho hải quan. Nếu một người muốn được thông quan nhanh chóng tại hải quan, người đó cần đảm bảo rằng gói hàng đủ điều kiện để được gửi qua hải quan cùng với tất cả các chi tiết.

Tại cơ quan hải quan, không phải kiện hàng nào gửi đi cũng được kiểm tra thông tin. Nó được thực hiện trên cơ sở xổ số. Do đó, người ta phải đảm bảo thông tin chi tiết chính xác của gói hàng trước khi gửi đến nơi mà gói hàng đó sẽ không được thông quan và sẽ bị tịch thu hoặc bị trả lại. Tuy nhiên, mọi bưu kiện đều phải trải qua quá trình quét qua tia X để xác minh các thuộc tính của nó như đã đề cập trong khe thông tin.

Thời gian để một bưu kiện làm thủ tục hải quan hoàn toàn phụ thuộc vào quốc gia mà bưu kiện được gửi đến. Nó thậm chí còn phụ thuộc vào gói và khả năng đáp ứng yêu cầu đủ điều kiện của quốc gia. Trong khi ở một số quốc gia, hải quan phê duyệt nhanh chóng, thì ở những trường hợp khác, bưu kiện phải trải qua một thủ tục dài để phê duyệt, điều này có thể gây mệt mỏi không chỉ cho người gửi mà còn cho người nhận.

WCO cho biết, hải quan của mọi quốc gia trên toàn thế giới đều phải đối mặt với gánh nặng của các kiện hàng nhỏ trước sự xuất hiện của thương mại điện tử. Hải quan được thành lập đặc biệt để vận chuyển một số lượng lớn sản phẩm từ nước này sang nước khác. Tuy nhiên, theo thời gian, mọi người thậm chí còn bắt đầu sử dụng nó như một phương tiện để gửi các gói nhỏ sử dụng cá nhân cho người khác. Sau sự phát triển của thương mại điện tử, gánh nặng của những gói nhỏ này đã giảm đi một cách tương đối.

Tại sao người ta phải đợi quá lâu để các mặt hàng được thông quan?

Đồng thời, để đảm bảo an ninh của đất nước và nền kinh tế, họ bắt đầu nâng cấp các quy tắc và quy định liên quan đến hải quan, điều này gây bất lợi cho những người gửi các gói hàng nhỏ qua hải quan. Thương mại điện tử đã giúp các nhà vận chuyển mới tìm ra cách nhanh nhất để giao bưu kiện của họ với giá cả hợp lý. Nếu không như vậy, các cá nhân sẽ lãng phí rất nhiều tiền cho việc đóng gói và hải quan.

Các yếu tố khác nhau có thể chịu trách nhiệm về việc gói hàng không được thông quan. Điều đầu tiên và quan trọng nhất trong số đó là thiếu giấy tờ. Mẫu tờ khai của khách hàng và hóa đơn của bưu kiện là quan trọng nhất để gói hàng được thông quan. Tại cơ quan hải quan, các tài liệu này sẽ được sử dụng để xác định các loại thuế áp dụng cho hàng hóa để thông quan.

Thiếu giấy tờ có thể gây rắc rối cho các nhân viên trong cơ quan hải quan do đó dẫn đến việc hủy gói hàng. Hóa đơn bưu kiện phải bao gồm giá của từng đơn vị bưu kiện và tổng chi phí, bao gồm phí vận chuyển do khách hàng thanh toán, quốc gia nơi bưu kiện bắt nguồn và mô tả mặt hàng trong bưu kiện. Giấy tờ không phù hợp thậm chí có thể dẫn đến nghi ngờ trong gói hàng, do đó dẫn đến việc kiểm tra nó.

Yếu tố thứ hai có thể cản trở gói hàng thông quan là việc nộp thuế không đúng cách. Có hai lựa chọn có sẵn cho người gửi. Một trong hai người có thể trả thuế và sau đó gửi bưu kiện đến đích hoặc gửi nó đến đích, để lại nhiệm vụ thanh toán cho người nhận. Do đó, điều rất cần thiết là phải lựa chọn một cách khôn ngoan và thậm chí nộp thuế đúng cách sau khi tính toán hợp lý.

Kết luận

Không nên cố gắng vận chuyển các mặt hàng bị cấm vì chúng sẽ bị loại bỏ tại cơ quan hải quan vì chúng sẽ không thể đáp ứng các yêu cầu của đất nước. Ví dụ, ở Vương quốc Anh, việc vận chuyển vũ khí bị hạn chế. Ở Đức, các hạn chế thậm chí còn được áp dụng đối với một số mặt hàng thực phẩm. Tương tự, ở Pháp, các mặt hàng điện tử và thực phẩm được sản xuất bên ngoài Liên minh Châu Âu không được phép nhập khẩu.

Mỗi quốc gia đều có các quy tắc và quy định nhất định về hải quan cần được thông quan khi mỗi kiện hàng được chuyển đến lãnh thổ của quốc gia đó. Các gói hàng được vận chuyển từ một quốc gia xa xôi đến một quốc gia nước ngoài phải có chứng từ phù hợp và chính xác và cần được kiểm tra lại để đảm bảo rằng chúng đủ điều kiện để thông quan. Trước khi gửi bưu kiện, người ta nên kiểm tra giá cả, tiêu chí đủ điều kiện và các tài liệu cần thiết để nộp trên trang web chính hãng của hải quan.

Tài liệu tham khảo

1. https://www.jstor.org/stable/27563676
2. https://www.emerald.com/insight/content/doi/10.1108/09600030510599931/full/html?fullSc=1