Réponse exacte : 2 minutes (environ)
Un avion, chaque fois qu'il atteint une vitesse supérieure à Mach 5 ou 3600 miles par heure, atteint une vitesse hypersonique. L'avion SR-71 construit par la NASA est l'avion le plus rapide au monde. C'est juste au-dessus de Mach 3.
D'autre part, l'HyperSoar est un avion de taille B-52. Les perspectives de cet avion vont d'un bombardier à une reconnaissance. Le concept et l'exécution de cet avion sont en cours d'élaboration par l'Université du Maryland et le Lawrence Livermore National Laboratory du DoE américain.
Combien de temps prendrait chaque saut de l'Hypersoar ?
La construction et la conception de l'HyperSoar sont différentes de celles des avions conventionnels. Par conséquent, s'il est correctement lancé, cet avion sera capable de livrer d'un endroit à n'importe quel coin de la terre en deux heures. Chaque saut de l'HyperSoar prend environ deux minutes environ, il pourra donc voler pendant quelques heures sans avoir besoin de faire le plein.
Avec la vitesse de plus de Mach 10 et les altitudes, il volera, le suivre sera presque impossible. Les créateurs de cet avion affirment que cette technologie ne sera capable de voler qu'à l'ère de l'espace qui se situe autour de 60 km.
Les bennes, allant de 1 à 2 minutes, pourront atteindre du Japon aux États-Unis en seulement une heure environ. Un total de 25 skips et deux points à travers le monde seront à seulement une demi-heure de route. Avec chaque benne inclinée à seulement 5°, les passagers à l'intérieur de l'avion ressentiront la pression comme s'ils étaient assis sur une balançoire dans un parc. La force sera de 1.5 GS, ce qui sera une conduite très douce.
Chaque saut de l'Hypersoar, prenant 2 minutes, pourra couvrir la distance de 450 kilomètres, avec une mise sous tension de 39 kilomètres. Et il doublera avec l'altitude du lieu de sa côte. Il se remettra en marche dès qu'il atteindra l'atmosphère terrestre et éteindra ses machines pour revenir en arrière. Ce processus se répétera jusqu'à ce qu'il parvienne à atteindre la destination.
| Points sur le globe | Temps |
| Les États-Unis au Japon | 1.5 heures |
| Los Angeles à New York | 30 minutes |
Pourquoi chaque saut de l'Hypersoar prendrait-il autant de temps ?
Tous les concepts antérieurs ont le problème de l'accumulation de chaleur sur la surface intérieure de cet avion et également dans d'autres composants majeurs de l'avion en raison du frottement avec l'atmosphère. D'un autre côté, un meilleur modèle de l'avion HyperSoar aura moins de chances de s'échauffer car il passerait une grande partie de son vol hors de l'atmosphère terrestre.
De plus, s'il y a de la chaleur, l'avion capte lorsqu'il saute dans l'atmosphère, il peut facilement se refroidir en raison de la température.
Les nouveaux concepts d'un Hypersoar impliquent moins d'accumulation de chaleur à l'intérieur, ce qui est assez difficile. Le mouvement de saut d'un HyperSoar lui permet de monter à environ 130000 XNUMX pieds en dehors de l'atmosphère terrestre.
Les caractéristiques aérodynamiques de ce véhicule comprennent des propulseurs de fusée et dans l'Hypersoar, il y a des moteurs. Cela aidera à réduire le problème de la chaleur ainsi que les défauts techniques.
Les bennes d'un HyperSoar comprennent un mélange de flux d'air et de carburant qui à son tour réduit la combustion. HyperSoar a une efficacité énergétique promise par rapport aux avions commerciaux d'aujourd'hui. Certaines des applications qu'un Hypersoar peut atteindre sont :
- Il vous sera utile pour importer et exporter du fret d'un comptoir ou d'un continent à l'autre
- Un avion de passagers car les gens pourront voyager d'un point de la terre à un autre en une heure
- Ce sera incroyable comme ascenseur spatial
Conclusion
Un budget d'environ 140 million de dollars aidera à faire avancer les technologies en parlant de l'Hypersoar. Avec des expériences réussies sur des projets à petite échelle, un prototype plus grand est quelque chose à espérer. Il utilise des techniques similaires lorsqu'il s'agit d'un système de véhicule à respiration aérienne hypersonique et non piloté.
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