正解:-90日XNUMX分以上
インドは中国に次いでXNUMX番目に人口の多い国であり、世界でXNUMX番目に大きな道路網を持っています。 広大で幾何学的に増加する人口は、算術的に増加する道路網を上回っています。 したがって、私たちの国が他のどの国よりも混雑しているのは当然です。
インドの大都市の人々は、さまざまな目的地への通勤に最大の時間を費やしています。 416年の交通指数で2020都市の中で10番目にランクされているムンバイを例にとってみましょう。ムンバイでは、毎朝と夕方に、約XNUMX万人がさまざまな目的地に通勤して帰国しています。 したがって、混雑は一般的です。
交通に費やされる時間は都市によって異なりますが、ほとんどのインドの都市の平均時間は29日あたり243分であり、大都市ではXNUMX時間以上になります。 バンガロールでは、人々は年間XNUMX時間を交通に浪費しています。
人はどのくらい交通に費やしますか?
年 | トラフィックに費やされた時間 |
1982 | 9分 |
2003 | 20分 |
2020 | 90分 |
道路の混雑は、不必要な車両の積み重ねを表しています。 道路交通省によると、登録車両の総数は150年の2012億253万台から2017年にはXNUMX億XNUMX万台に増加しました。
インドの人々は他のすべての輸送手段よりも道路輸送システムを好み、人口の60%以上が通勤に自家用車を使用しています。 したがって、混雑は一般的な自然な結果です。
2005年のUrbanMobilityReportによると、32年の23分の旅行をカバーするのに約1982分を費やしたでしょう。しかし、2003年の同じ旅行をカバーするのに40分かかりました。 そして、この時間は、選択した車両と時間帯に応じて、その後増加し続けます。
1982年には、主要道路システムの32%のみが混雑し、67年には2003%に大幅に拡大しました。この混雑時間の増加により、人々は交通で大幅に多くの時間を失います。 これは、より生産的な方法で使用できたはずの余分な時間の浪費につながります。
なぜ人は交通にこれほど長い時間を費やすのですか?
交通に費やされる時間の増加は、道路の混雑の増加の結果です。 交通渋滞は、交通警察の不備、人口の増加、都市開発の不適切な計画によるものです。
交通警察の数は、特に大都市では必要な数よりも非常に少ないです。 これは、事故や不必要な混雑を引き起こす一般の人々による規則違反につながります。
幾何学的に拡大する人口はまた、車両の購入の増加と民間輸送の人気につながります。 人々は、最近、公共の交通手段を好むことはめったにありません。 その結果、道路上の車両数が増加し、渋滞や渋滞につながります。
都市開発の不適切な計画は、寿命の短い道路の建設をもたらしました。 ほとんどの都市では、道路が狭すぎて、増加する車両に対応できません。 それに加えて、ほとんどの場合、道路は建設中です。 これは、トラフィックの不必要な時間の浪費につながります。
混雑はまた、燃料の不必要な使用とホーンの適用により、私たちの環境の悪化につながります。 それは汚染レベルの増加につながり、それによってすべての生物の健康に脅威をもたらします。 それは私たちの貴重な時間を食い尽くすだけでなく、私たちの環境と健康の悪化に役立つ役割を果たします。
まとめ
これらの恐ろしい交通の悪夢の解決は、政府の適切な機能と人々の誠実な協力によってのみもたらされます。政府はインフラストラクチャーと道路の開発を計画し、取り組む必要があります。
一方で、公共交通機関を最大限に活用することも奨励されるべきである。 彼らは車を共有し、交通規則を守るように動機づけられるべきです。
政府と一般の人々の間のチームワークと協力は、私たちの国と人類の発展において極めて重要な役割を果たすことができる私たちの余分な時間を節約することしかできません。
公共交通機関の利用を促進し、人々が車両を共有することを奨励することは、交通渋滞とその悪影響の軽減に貢献できます。
確かに、公共交通機関と相乗りの奨励は、交通渋滞の緩和に大きな効果をもたらす可能性があります。
私は、魅力的な代替案を通じて人々の通勤習慣を変えることが、交通渋滞の前向きな変化につながると信じています。
交通渋滞の増加は生産性や環境に影響を与えており、この問題の解決には政府と国民の一体となった取り組みが重要であると考えています。
持続可能な解決策を見つけるには、すべての関係者間の協力と協力が必要であることは明らかです。
まさに、交通渋滞によって引き起こされる問題に取り組むために、全員が団結する時が来ています。
交通渋滞が環境と公衆衛生に及ぼす影響には、直ちに注意を払い、この問題を克服するための戦略的措置を講じる必要があります。
交通渋滞が私たちの周囲や日常生活に及ぼす悪影響を軽減するために、積極的な措置を講じるべき時が来ています。
同意します。私たちは環境と人々の両方に利益をもたらすソリューションを見つけることに重点を置く必要があります。
交通渋滞が市民の福祉と環境に与える影響には、早急な対応が必要であり、政府と個人の両方がこの課題の緩和に貢献することが不可欠です。
交通渋滞の悪影響を克服するには、責任を共有し、団結して行動することが鍵であると私は信じています。
間違いなく、交通渋滞の悪影響に対処するための団結した取り組みが必要な時期が来ています。
人口と車両の増加は間違いなく交通問題の一因となっており、これに対処するためのより良い都市計画が必要だと思います。
同意します。都市計画は交通渋滞の管理において重要な役割を果たします。
政府と国民の間のチームワークと協力の必要性は明らかであり、交通渋滞に対する持続可能な解決策が緊急に求められています。
同意します。この差し迫った問題に取り組むには団結した努力が必要です。
政府は都市部で増大する交通渋滞の問題に対処するためにインフラと道路の整備を優先すべきだと思います。
確かに、交通渋滞を効果的に管理するにはインフラの改善が鍵となります。
人々が渋滞に費やす時間とそのような渋滞の理由に関する統計を見るのは興味深いです。この問題を解決するには、政府と国民が協力する必要があると思います。
同意します。解決策を見つけるには政府と国民の協力が不可欠と思われる。
公共交通機関の利用を促進することは、交通渋滞を緩和するための良いアプローチであると信じています。
交通渋滞に費やされる時間とその影響は、社会のあらゆる分野からの協力的な取り組みを必要とする実用的な解決策を見つけることが緊急であることを浮き彫りにしています。
私はこれ以上同意できませんでした。私たちは有意義な変化をもたらすために協力する必要があります。
交通警察の数が不十分であることが交通渋滞の大きな原因となっており、これによる汚染レベルの増加は憂慮すべきことです。
交通渋滞が環境に与える影響は、確かに対処すべき深刻な問題です。
政府は交通渋滞による環境への影響にもっと責任を持って取り組む必要があると思います。