Resposta exata: Até 100 milhas
A quantidade de tempo antes de fazer um teste de emissões é sempre fixa para todos os tipos de carros e caminhões. É importante ter conhecimento sobre quanto tempo dirigir depois de reiniciar o computador para passar no teste de emissão para evitar multas pesadas. A leitura do carro desempenha um papel vital nos testes de emissão.
O motorista tem que dirigir o carro por algum tempo específico para dar as leituras corretas antes do teste de emissões. A leitura do carro mostrada nos sensores deve atender aos critérios definidos para passar no teste de emissões. Existem alguns carros que podem fazer o teste de emissões depois de dirigir por 50 milhas.
Em alguns casos, os carros são obrigados a dirigir cerca de 100 milhas para passar no teste de emissões. A razão para a inconsistência e diferenças entre os tempos de condução para passar em um teste de emissões deve-se a muitos fatores que serão monitorados pelo sistema de segurança.
Quanto tempo dirigir após reiniciar o computador para passar no teste de emissão?
Distância de condução | Quanto tempo dirigir após reiniciar o computador para passar no teste de emissão |
Distância mínima | milhas 50 |
Distância máxima | milhas 100 |
A precisão do teste de emissão depende dos monitores de prontidão. O desempenho dos monitores depende do tipo e modelo do carro. O carro precisa passar a infecção por carbono após a reinicialização. Se o carro não for reiniciado corretamente, ele falhará na infecção por carbono. Às vezes, a poluição proveniente do escapamento de um carro específico pode ser um problema.
Esse problema causaria erros entre o teste. Para evitar todas essas situações, a reinicialização do carro é vital. A reinicialização do carro teria um impacto positivo na saúde do carro. A redefinição do carro pode ajudar a resolver os problemas do acionador de código. Você terá que descansar o motor do carro se o computador enviar um código diferente sem nenhum erro.
As peças do carro podem ter que ser substituídas se terminar os códigos diferentes várias vezes. Para evitar tal situação, a pessoa pode fazer um check-up completo do carro. Existem muitas condições necessárias para passar no teste de emissão. Estes são:
The OBD port should be function and the warning light of “Check Engine” should be working.
A luz de advertência “check engine” deve estar apagada durante o teste de emissões. Os monitores (OBD-II) devem ser preenchidos.
Certifique-se de que o teste de emissões do carro seja feito após o cumprimento de todos os requisitos. Quaisquer condições não cumpridas podem não passar o carro no teste de emissões.
Por que dirigir tanto tempo depois de reiniciar o computador para passar no teste de emissão?
Muitas pessoas pensam que redefinir é apenas vender peças e serviços. A redefinição lida com muitos outros grandes problemas de código que podem perturbar a estrutura de trabalho do carro. O carro deve ser conduzido por cerca de 100 milhas ou menos, dependendo do modelo de carro que está dirigindo. A distância a ser percorrida por todos os carros é fixada de acordo com os critérios do teste de emissões.
É sempre vital limpar qualquer código de problema presente no carro para passar em um teste de emissão. Às vezes, depois que o carro é reparado ainda pode falhar no teste de emissões. Os autotestes não são possíveis se o carro não for conduzido nas estradas. Existem alguns carros que devem dirigir por vários ciclos para realizar um autoteste.
Todas essas tarefas são necessárias para deixar o monitor do carro pronto. Enquanto a pessoa está dirigindo o carro, o motor atinge a temperatura normal e depois esfria. Isso fará com que uma verificação adequada do motor do carro antes do teste.
Conclusão
Para preparar os monitores, é vital deixar o carro funcionando por algum tempo. Se alguém pular esta parte, o carro falhará no teste de emissão, pois o monitor não estará pronto. Depois de dirigir o carro por algum tempo, a luz do mecanismo de verificação se apagava. Isso mostra que os códigos de problema são removidos e os monitores (prontidão) são redefinidos. Esta é a condição vital para passar em um teste de emissão.