确切答案:最多 30,000 英里
冷却液或防冻液是一种用于冷却发动机的液体。 当冷却液流经整个发动机时,来自发动机的热量传递给冷却液,热液被移至散热器进行冷却,然后再次传送到发动机。 这个过程在驾驶时连续发生。
如果您的冷却液系统已装满,它将更长时间地抵抗过热。 因此,定期检查冷却液非常重要。 冷却液液位可以通过检查溢流瓶来检查。 可以通过从散热器填充盖到溢流瓶的软管来定位溢流瓶。
添加冷却液后多久可以开车?
冷却液类型 | 冷却液颜色 | 用于 | 距离(英里) |
无机添加剂技术 (IAT) | 绿色 | 用作现代汽车的工厂填充物 | 30,000英里 |
有机酸技术 (OAT) | 橙色、黄色、红色或紫色 | 用于通用汽车制造的车辆 | 50,000英里 |
混合有机酸技术 (HOAT) | 橙色和黄色 | 用于克莱斯勒和福特 | 50,000英里至150,000英里 |
根据冷却液和车辆,两年或 30,000 英里是两次冲洗之间的平均时间。 最好每 30,000 英里更换一次冷却液,以避免发动机故障等严重问题。 在现代汽车中,使用的冷却剂是长寿命类型的。 这些冷却剂可以行驶 100,000 英里到 150,000 英里。 这意味着它们应该每 5-7 年更换一次。 3 年是更换常规冷却液的最长期限。
如果不更换冷却液会怎样?
没有冷却液,热量无法从发动机中提取出来,这些部件会迅速过热并分解,而且,在车辆使用更多之后,冷却液液位可能会变得太低、太脏或太脏。 发动机无法承受过热。 如果发动机过热,损坏会更大,车辆将需要昂贵的维修。
需要更换冷却液的迹象
如果您的车辆发动机明显变热,则意味着您的冷却液需要更换。 如果您的冷却液液位较低,您将收到位于每辆车仪表板上的“低冷却液液位”灯的通知。
如果您闻到汽车产生的甜味,则表示可能存在冷却液泄漏。 一些冷却剂中使用了一种叫做“乙二醇”的化学物质,它会产生甜味。
如果发动机发出嘶嘶声,则说明存在泄漏。 检查车辆下方是否有任何冷却液泄漏(橙色或绿色液体)。 如果您忽略这些迹象,那么最终,您的发动机可能会严重损坏,维修成本会更高。
拥有合适的发动机冷却液有多重要?
早期,我们使用水作为冷却剂,这会导致发动机部件腐蚀。 水不能承受过热。 现代发动机需要比水具有更好冷却特性的稍微复杂的液体。 这就是我们使用冷却液的原因。 它可以在流经发动机时进行热传递,带走热量并通过散热器将其传递给空气。 冷却液含有防止发动机系统生锈的抑制剂。 为了为您的车辆选择合适的冷却液,您应该牢记诸如型号、发动机、车辆制造国等因素。
为什么添加冷却液后可以行驶 30,000 英里?
在老式汽车中,黄铜、橡胶部件和铸铁主要用于发动机冷却系统。 因此,每个冷却系统中使用的冷却剂几乎相同。 如今,铜、硅、尼龙、镁、钢和铝合金用于发动机冷却系统。 因此,不同的车辆需要不同的冷却液。
发动机冷却液的类型是,
- 无机添加剂技术 (IAT) – 现代汽车中很少使用绿色冷却剂作为工厂填充剂。 它必须更频繁地更换,每 2 年或 30,000 英里更换一次。
- 有机酸技术 (OAT) – 通用汽车和其他一些汽车制造商生产的车辆需要橙色、黄色、红色或紫色冷却液,应每五年或每行驶 50,000 英里更换一次。
- 混合有机酸技术 (HOAT) – 克莱斯勒和福特汽车中常见的橙色和黄色冷却液,应每五年或 50,000 英里更换一次,但有时可使用长达 10 年或 150,000 英里。
- 混合动力和电动汽车冷却系统 – 他们有一个单独的电池组冷却系统。 只能使用符合汽车制造商规格的冷却液。
结论
因此,很明显,冷却剂通过带走热量在维持发动机热平衡方面起着关键作用。 几乎所有发动机都使用乙二醇和水的 50/50 混合物冷却液。 冷却剂可保护您的发动机免受冻结和过热,同时保护组件免受腐蚀。 因此,每个人都必须为自己的车辆选择合适的冷却液,并且必须知道何时更换冷却液,以保持车辆处于良好状态。
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