线圈包能用多久（为什么）？

确切答案：大约 5 年

线圈组也称为点火线圈，是汽车系统的一部分，它接收汽车电池的低压输出并将其转化为高压电流。 然后，线圈将转换后的电流提供给发动机的火花塞以实现有效运行。

线圈组可以帮助将汽车电池的低至 12 伏输出转换为 45,000 伏高压电流。线圈组只不过是一根电线，是一个充满绝缘体的线圈变压器。

汽车发动机需要线圈，因为如果没有线圈，发动机启动就会变得困难。 这些线圈使向火花塞输送高压电流的工作变得更加容易。 如果没有线圈组，火花塞将无法接收足够的高压电流，然后将无法完成点燃燃烧室中存在的燃料的工作。

线圈包能用多久？

在过去，线圈组看起来像一个小金属圆柱体，一端连接到电池，另一端连接到分配器。这种类型的线圈称为罐式线圈。然而，在现代，线圈组直接安装在火花塞的顶部，这有助于更有效地传输电流，因为高压脉冲不必传播很远就能到达目的地。

线圈包的命名是因为在这些包中，带有绝缘体的电线“盘绕”在中心芯周围。 线圈组由两根电线组成，一根称为初级线，另一根称为次级线。 与初级线圈相比，次级线圈由更多的绕组或线圈组成。

初级线圈接收低压电流，该低压电流在次级线圈中转换为高压电流，最终到达火花塞。 只要汽车的发动机正常工作，大多数线圈组就会持续使用。 但是，不可能每次都是这样。

作为一般概念，在汽车发动机运行约 1,20,000 至 1,50,000 英里之前，无需更换或更换线圈组。 因此，可以说线圈组相对可靠，可以说在车辆的使用寿命内持续使用。 但是，一旦线圈组坏了，就必须在那个时候更换它。

线圈组是每次尝试启动汽车发动机时使用的组件之一。 因此，它必须适当地发挥作用，如果它引起问题，则必须对其进行更改或更换。

为什么线圈包能持续这么久？

一个人的汽车发动机上的线圈组可以持续大约 1,00,000 英里或更长。 然而，有许多因素，如机械损坏、磨损和撕裂等，都会导致线圈组过早损坏。 因此，可以说线圈组的平均寿命约为 5 年。

然而，没有人能够预测线圈组何时会变坏，它们可能会在 2 年内出现故障，或者可能在未来几年内毫不费力地工作。同样，一旦发现其中一个线圈组出现问题，机械师建议更换车辆中存在的所有线圈，以避免将来出现任何问题。

此外，由于线圈组连接到火花塞，当线圈组停止有效工作并需要更换时，甚至可以一起更换火花塞，以确保机器平稳运行和功能，因为新的火花塞有助于线圈组的耐用更长。

由于线圈组和火花塞同时使用，如果其中一个部件出现故障，则需要同时更换。

线圈组变坏的一些常见原因是机械损坏、连接器损坏或破裂等。随着时间的推移，绝缘性降低也可能需要更换线圈组以防止它们持续很长时间。 此外，不应驾驶有故障线圈组的汽车。

结论

线圈是一种可以产生高压脉冲或电流的装置，这些脉冲或电流被引导并传输到火花塞。 线圈组是一组用于汽车发动机的线圈，用于相同的目的。

几乎所有现代汽车都配备了线圈组。 这些现代汽车的每个火花塞都有一个专用的点火线圈。 因此，根据汽车发动机的类型和火花塞点的数量，可以确定汽车中线圈组的数量。

通常，线圈组的使用寿命没有固定答案。然而，据观察，从车辆开始运行起，它们的使用寿命约为 5 年。因此，如果线圈组质量良好且没有受到任何损坏，则可以说线圈组的使用寿命约为 2 至 5 年，或者是汽车的整个使用寿命。

参考资料

1. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/001122759290184C
2. https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.13182/FST60-648