Unterschied zwischen 5w30 und 10w40 (mit Tabelle)

Was ist 5w30?

5W-30 ist eine Motorölspezifikation, die üblicherweise in Automobilmotoren verwendet wird. Der Teil „5W“ der Bezeichnung bezieht sich auf die Viskosität des Öls, während sich „30“ auf seine Viskosität bei hohen Temperaturen bezieht.

1. 5W: Die „5“ in 5W-30 steht für die Winterviskosität, die Dicke oder den Fließwiderstand des Öls bei niedrigen Temperaturen. In diesem Fall weist das Öl im kalten Zustand eine relativ niedrige Viskosität auf. Dies ist wichtig, da ein Öl mit niedrigerer Viskosität bei kaltem Wetter leichter fließt und so die Motorkomponenten beim Start schnell erreichen und schmieren kann, selbst bei eisigen Bedingungen.
2. 30: Die „30“ in 5W-30 gibt die Viskosität des Öls bei Betriebstemperaturen von etwa 100 Grad Celsius (212 Grad Fahrenheit) an. Ein 5W-30-Öl hat eine Viskosität, die bei hohen Temperaturen in einem bestimmten Bereich liegt und den Motorkomponenten im heißen Zustand die nötige Schmierung und den nötigen Schutz bietet.

Was ist 10w40?

10W-40 ist eine andere Motorölspezifikation, ähnlich 5W-30, jedoch mit anderen Viskositätseigenschaften. Genau wie 5W-30 gibt die Bezeichnung „10W-40“ die Viskosität des Öls sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Temperaturen an:

1. 10W: Die „10“ in 10W-40 steht für die Winterviskosität, die Dicke oder den Fließwiderstand des Öls bei niedrigen Temperaturen. Ein 10W-40-Öl hat eine etwas höhere Winterviskosität als ein 5W-30-Öl. Es ist dicker und fließt bei kaltem Wetter weniger leicht, bietet aber dennoch einen ausreichenden Kaltstartschutz.
2. 40: Die „40“ in 10W-40 gibt die Viskosität des Öls bei Betriebstemperaturen von etwa 100 Grad Celsius (212 Grad Fahrenheit) an. Ein 10W-40-Öl hat bei hohen Temperaturen eine etwas höhere Viskosität als ein 5W-30-Öl. Dies bedeutet, dass Motorkomponenten im heißen Zustand einen dickeren Schmierfilm erhalten.

10W-40-Öl wird in älteren Motoren oder Motoren mit hoher Laufleistung verwendet, die möglicherweise etwas Verschleiß und etwas geringere Toleranzen aufweisen. Es kann einen besseren Schutz für Motorteile bieten, die möglicherweise stärkerem Verschleiß ausgesetzt sind. Wie bei jedem Motoröl ist es jedoch wichtig, die Empfehlungen Ihres Fahrzeugherstellers bezüglich der geeigneten Ölviskosität für Ihren spezifischen Motor zu befolgen, da verschiedene Motoren unterschiedliche Anforderungen haben können.

Vergleichstabelle zwischen 5w30 und 10w40

Hauptunterschiede zwischen 5w30 und 10w40

5W-30:

1. Niedrigere Winterviskosität (fließt bei kalten Temperaturen leichter).
2. Bei hohen Temperaturen dünner für besseren Kraftstoffverbrauch.
3. Bietet hervorragende Kaltstartleistung, insbesondere bei sehr kaltem Wetter.
4. Wird häufig in modernen Benzinmotoren verwendet.
5. Geeignet für viele neuere Fahrzeuge, insbesondere in kälteren Klimazonen.
6. Kann im Vergleich zu 10W-40 einen etwas geringeren Kraftstoffverbrauch bieten.
7. Empfohlen für Motoren mit engeren Toleranzen.

10W-40:

1. Etwas höhere Winterviskosität (dicker bei kalten Temperaturen).
2. Bei hohen Temperaturen etwas dicker für verbesserten Hochtemperaturschutz.
3. Die Kaltstartleistung ist gut, aber bei sehr kaltem Wetter nicht so ideal wie 5W-30.
4. Wird oft in älteren Motoren oder Motoren mit hoher Laufleistung und etwas Verschleiß verwendet.
5. Geeignet für Motoren, die von einem dickeren Ölfilm profitieren könnten.
6. Kann aufgrund der höheren Viskosität zu einem etwas geringeren Kraftstoffverbrauch führen.
7. Empfohlen für Motoren mit geringeren Toleranzen und solche in wärmeren Klimazonen.