कोहनी की सर्जरी के बाद मैं कितने समय तक गाड़ी चला सकता हूँ (और क्यों)?

सटीक उत्तर: चार सप्ताह

कोहनी की सर्जरी को चिकित्सकीय भाषा में कोहनी आर्थ्रोप्लास्टी भी कहा जाता है, जिसे रोगी की कोहनी के जोड़ पर मौजूद एक या सभी वजन उठाने वाली सतहों को बदलने के लिए की जाने वाली एक शल्य प्रक्रिया के रूप में जाना जाता है। यह दर्द और विकलांगता से राहत दिलाने में मदद करता है। सर्जरी आमतौर पर ऑस्टियोआर्थराइटिस नामक चिकित्सीय स्थिति के लिए की जाती है।

सोरियाटिक गठिया और रुमेटीइड गठिया भी दो सामान्य चिकित्सा स्थितियां हैं जिनमें कोहनी की सर्जरी की जा सकती है। कभी-कभी, कोहनी की सर्जरी की आवश्यकता होती है क्योंकि यह सड़क दुर्घटना में या अधिक ऊंचाई से गिरने से क्षतिग्रस्त हो सकती है। क्षतिग्रस्त कोहनी बहुत दर्द का कारण बनती है और आंतरिक रक्तस्राव के लिए भी जिम्मेदार होती है।

कोहनी की सर्जरी के बाद मैं कितने समय तक गाड़ी चला सकता हूँ?

कोहनी की सर्जरी एक ऐसी सर्जरी है जिसे बहुत अधिक सटीकता और सटीकता के साथ करने की आवश्यकता होती है। रोगी को अत्यधिक सावधानी और संवेदनशीलता के साथ संभालना चाहिए। लापरवाही सर्जरी के दौरान किए गए प्रयासों पर भी पानी फेर सकती है। कई कारणों से मरीज की कोहनी में तेज दर्द हो सकता है। सबसे आम कारणों में से एक कोहनी में मेनिस्कस का फटना है। लिगामेंट टूटना और उपास्थि दोष भी रोगी को दर्द पैदा करने में महत्वपूर्ण योगदान देते हैं। वृद्ध रोगियों को परेशानी होने की संभावना अधिक होती है क्योंकि जैसे-जैसे उनकी उम्र बढ़ती है उनकी हड्डियां कमजोर हो जाती हैं।

कोहनी की सर्जरी या तो आंशिक रूप से की जाती है जिसमें कोहनी का कुछ हिस्सा बदल दिया जाता है। ऐसे हिस्सों को उचित परिस्थितियों में बदलना व्यावहारिक नहीं माना जाता है और इनके साथ काम करना अच्छा होता है। दूसरी कोहनी की सर्जरी को पूर्ण कोहनी सर्जरी के रूप में जाना जाता है, जिसमें पूरी कोहनी को बदलना होता है। यह एक बहुत ही कठिन सर्जरी है और सर्जन को सर्जरी के बारे में पहले से जानकारी होनी चाहिए। यह सर्जरी उन मरीजों पर की जाती है जिनकी कोहनी पूरी तरह से क्षतिग्रस्त हो जाती है और इसका उपयोग उपयोगी कार्यों में नहीं किया जा सकता है।

कोहनी की सर्जरी बहुत लंबी प्रक्रिया नहीं है और यह एक घंटे के भीतर पूरी हो जाती है। हालाँकि, यह व्यापक रूप से सलाह दी जाती है कि कोहनी की सर्जरी के तुरंत बाद गाड़ी न चलाएँ। उन रोगियों के लिए चार सप्ताह के अंतराल की सिफारिश की जाती है जिनकी ड्राइविंग से पहले कोहनी की सर्जरी हुई हो।

कोहनी की सर्जरी के बाद गाड़ी चलाने में इतना समय क्यों लगता है?

अधिकांश कोहनी सर्जरी में, प्लास्टिक या धातु के घटक क्षतिग्रस्त कोहनी भागों को बदल देते हैं। इन घटकों को इस तरह से रखा गया है कि वे कोहनी के कामकाज का समर्थन करते हैं। लेकिन धातु घटक का उपयोग किया जाना है या प्लास्टिक का, इसका निर्णय मेडिकल स्टाफ द्वारा किया जाता है। सर्जरी के बाद मरीज धीरे-धीरे गति जारी रख सकता है। ऑपरेशन कष्टकारी है, और मरीज को सर्जरी वाले दिन सर्जरी के बाद कुछ दिनों तक बहुत दर्द महसूस हो सकता है। सर्जरी के समय मरीज को लोकल एनेस्थीसिया दिया जाता है।

कोहनी की सर्जरी के बाद ड्राइविंग फिर से शुरू करने में इतना समय लगता है क्योंकि कोहनी को आराम करने और ठीक होने के लिए पर्याप्त समय की आवश्यकता होती है। सर्जरी के तुरंत बाद कोहनी पर अतिरिक्त दबाव डालना मरीज के लिए कष्टदायी हो सकता है। चिकित्सा विशेषज्ञ जल्दी कोहनी का उपयोग न करने की सलाह देते हैं और सर्जरी के बाद कुछ दिनों तक कोहनी सीधी रखने की सलाह देते हैं। चिकित्सा विशेषज्ञ के साथ पुनर्वास दिनचर्या बनाना और उसका ठीक से पालन करना महत्वपूर्ण है।

सर्जरी पूरी होने के बाद, रोगी को उपचार और निगरानी उद्देश्यों के लिए टॉयलेट में स्थानांतरित कर दिया जाता है। मरीज को कोई असुविधा महसूस होने पर तुरंत चिकित्सा विशेषज्ञ से संपर्क करना जरूरी है। चिकित्सा विशेषज्ञ की अनुमति मिलने पर मरीज गाड़ी चलाना फिर से शुरू कर सकता है क्योंकि कोई भी शरीर के एक ही हिस्से पर कई सर्जरी नहीं करना चाहता है।

निष्कर्ष

कुल मिलाकर, यह निष्कर्ष निकाला जा सकता है कि कोहनी की सर्जरी, जिसे कोहनी आर्थ्रोप्लास्टी भी कहा जाता है, एक मरीज की कोहनी से क्षतिग्रस्त कोहनी के हिस्सों को हटाने की एक प्रक्रिया है। रोगी की स्थिति के आधार पर, उन्हें धातु या प्लास्टिक के घटकों से बदल दिया जाता है।

औसतन, कोहनी की सर्जरी के बाद चार सप्ताह की अवधि तक गाड़ी चलाने की अनुमति नहीं होती है। सीमित गति के कारण कोहनियों को ठीक होने में समय लगता है। दोनों कोहनियों के लिए भी अतिरिक्त सुरक्षात्मक गियर रखना आवश्यक है। किसी भी आपातकालीन स्थिति में चिकित्सा सहायता लेनी चाहिए।

संदर्भ

1. https://journals.sagepub.com/doi/abs/10.1177/036354659502300406
2. https://online.boneandjoint.org.uk/doi/abs/10.1302/0301-620X.90B4.20290