Koliko je dugo trajala izgradnja Eiffelovog tornja (i zašto)?

Točan odgovor: 2 godine 2 mjeseca 5 dana

Eiffelov toranj jedna je od najcjenjenijih građevina izgrađenih u devetnaestom stoljeću. Također je jedna od najprepoznatljivijih građevina na svijetu i postala je nacionalni identitet Francuske. Eiffelov toranj jedna je od najposjećenijih građevina na svijetu.

Eiffelov toranj je dobio ime po Gustaveu Eiffelu. Za projektiranje i izgradnju tornja bila je odgovorna tvrtka Gustavea Eiffela. Eiffelov toranj se popularno naziva “La Dame de Fer” što je francuski za željeznu damu. Toranj je visok 1,063 stope i rangiran je kao druga najviša samostojeća građevina u zemlji.

Koliko je dugo trajala izgradnja Eiffelovog tornja?

Ideja o izgradnji konstrukcije od metalnih nosača i poligona koja bi bila iznad 300 metara visine začeta je registracijom patenta o istom 1884. rujna XNUMX. godine.

Početak montaže stupova započeo je tek nakon 1887. srpnja XNUMX. Svi elementi koji su bili potrebni za pripremu Eiffelovog tornja proizvedeni su u njegovoj tvornici. Tvornica Gustavea Eiffela nalazila se u Levallois-Perretu u seoskom dijelu povijesnog grada Pariza.

Za prvu razinu Eiffela, spajanje nosača započelo je 1887. prosinca 1888. Prvi kat tornja dovršen je do XNUMX. travnja XNUMX. Temelji tornja dovršeni su u rekordnom roku od pet mjeseci .

Štoviše, bilo je potrebno samo oko pet mjeseci da se drugi kat Eiffelovog tornja pripremi. Drugi kat arhitektonskog čuda dovršen je 14. kolovoza 1888. Eiffelov toranj dobio je svoj posljednji detalj 31. ožujka 1889.

Zašto je bilo potrebno toliko vremena da se izgradi Eiffelov toranj?

Izgradnja Eiffelovog tornja nije bila lak zadatak. Bio je to golem i skup projekt sam po sebi. Bilo je nekoliko razloga koji su doveli do toga da je gradnja Eiffelovog tornja toliko dugo trajala.

Prije svega, brojke govore same za sebe. Visina Eiffelovog tornja je visoka čak 1,063 stope. Osim tolike visine konstrukcije, u njezinu je konstrukciju bilo uključeno i 18,038 metalnih dijelova te više od dva milijuna zakovica.

Osim njih, u izgradnju je utrošeno gotovo sedam tisuća i tristo tona željeza i šezdeset tona boje. Izgradnja tako visoke strukture koja uključuje veliki stupanj obrade metala oduzima puno vremena.

Štoviše, izgradnja Eiffelovog tornja također je naišla na početni otpor učenjaka i uglednih građana tog vremena u zemlji. Ovo je svakako uzelo danak na pozornost tvrtke.

Međutim, gradnja je djelomično olakšana zbog velikog broja radne snage koju je građevinsko poduzeće zapošljavalo kako je hvatalo maha. U građevinskim radovima sudjelovalo je više od pedeset inženjera i projektanata. Osim angažmana gotovo stotinu i pedeset radnika u tvornici, na gradilištu je bilo i gotovo dvjesto radnika koji su pomogli da se radovi ubrzaju.

Ipak, može se reći da je izgradnja Eiffelovog tornja posao u tijeku. To je zbog raznih dodataka koji su napravljeni na strukturi poput antene za kafić i radio.

Zaključak

Eiffelov toranj je brend ambasador francuske nacije, općenito, a posebno Pariza, na globalnoj sceni. Visoka građevina još uvijek pjeva slavu velikih inženjera i radnika koje je proizvela zemlja. Privlači jednu od najvećih turističkih populacija na svijetu i uvelike pridonosi gospodarstvu grada.

Izgradnja Eiffelovog tornja trajala je dvije godine, dva mjeseca i pet dana. Započeta je prvog srpnja 1887. godine, a dovršena je tek nakon trideset i prvog ožujka 1889. godine.

Reference

1. https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0141029616304242
2. https://www.jstor.org/stable/41762314