Koliko dugo traje Plasti Dip (i zašto)?

Točan odgovor: 2 do 3 godina

Plasti Dip je boja na bazi PVC-a koja se koristi kao premaz za automobile i druga takva vozila. Ne koristi se samo u dekorativne svrhe, već i za produljenje životnog vijeka dijelova automobila čineći ih otpornima na toplinu.

Koliko traje Plasti Dip?

U prosjeku, plastični dip lako traje do 3 godine, ali nekoliko čimbenika utječe na trajanje plastičnog dipa. Čimbenici koji određuju očekivani životni vijek plasti dipa mogu biti postupak nanošenja plasti dipa, udaljenost između spreja i automobila prilikom prskanja plasti dipa i broj nanesenih slojeva.

Važno je pravilno nanijeti plasti dip na automobil ako želite da traje što duže. Najbolji način nanošenja plasti dipa je polagani rad s plasti dipom. Razlog za to je taj što se na ovaj način sprej ne samo pravilno nanosi, već i ravnomjerno. Uvijek se preporuča održavati udaljenost od najmanje 8 inča kako bi sprej mogao doći do područja automobila gdje bi trebao biti premazan sprejom. Osim toga, prvom sloju prskanja treba dati vremena da se osuši i pustiti da se stvrdne prije prelaska na drugi sloj. Ovo traje oko 30 minuta.

Premazivanje objekta s dvostrukim, trostrukim ili višestrukim slojevima spreja je korak koji može, ali ne mora biti važan za napraviti. Prvi sloj prskanja poznat je kao primarni sloj koji je temeljni plastični sloj koji treba napraviti. Međutim, ovisno o dubini i boji koju preferirate, moglo bi biti važno raspršiti još jedan drugi ili treći sloj. Ako dotična osoba želi da boja predmeta bude tamnija, tada se može raditi više i više plastičnih premaza prema željama. 

Ako plasti dip ima više slojeva, tada traje dulje u usporedbi s plasti dipom od jednog sloja. U prosjeku, plasti dip višestrukih slojeva traje oko 3 do 4 godine. S druge strane, plastificiranje jednog sloja traje samo oko 2 do 3 godine.

Zašto Plasti Dip traje tako dugo?

Premazivanje područja automobila slojevima plasti dipa ne samo da povećava gustoću boje, već i da produži njenu trajnost. Međutim, važno je znati da se ne može samo nastaviti s drugim ili trećim ili više slojeva plasti dipa, a da se prvom ili prethodnom sloju plasti dipa ne da malo vremena da se slegne. Izuzetno je važno imati određene vremenske intervale između slojeva plasti dipa.

Razlog za to je jednostavno pustiti prvi sloj ili predsloj plasti dipa da se slegne i osuši. Kada se sloj plasti dip coata osuši, tada samo osoba može ići s drugim ili sljedećim slojem plasti dip coata. Ako se to ne učini, vjerojatno će rezultirati miješanjem slojeva plasti dipa što će rezultirati neujednačenošću plasti dipa po cijelom predmetu automobila. Zbog toga će predmet izgledati čudno, a plastične prevlake na nekim mjestima će izgledati tamnije, a na drugim svjetlije.

Zaključak

Plasti dip je jedna od najboljih opreme za raspršivanje među svom opremom za raspršivanje. Najbolja stvar kod plasti dipa je to što može izdržati ekstremne temperature od -30 Fahrenheita do čak 200 Fahrenheita. Budući da je Plasti Dip otporan na temperature do 200 Fahrenheita, automobilske gume imaju bolje šanse odoljeti toplini koja se povećava zbog trenja. 

Plasti dip lako može trajati do 3 godine, međutim, potrebno je uzeti u obzir faktore kao što su broj nanesenih slojeva i koliko je dobro plasti dip nanesen na predmet. Osim toga, očekivani vijek trajanja plasti dipa varira od jedne do druge površine automobila.

Reference

1. https://www.crime-scene-investigator.net/strengtheningsulfurcasts.pdf
2. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1385894715009262