Koliko bi trajalo svako preskakanje Hypersoara (i zašto)?

Točan odgovor: 2 minute (približno)

Zrakoplov, kad god postigne brzinu veću od 5 Macha ili 3600 milja svakog sata postiže hipersoničnu brzinu. Zrakoplov SR-71 koji je izradila NASA najbrži je zrakoplov na svijetu. Točno je iznad 3 Macha.

S druge strane, HyperSoar je zrakoplov veličine B-52. Perspektive ovog zrakoplova kreću se od bombardera do izviđača. Na konceptu i izvedbi ove letjelice rade Sveučilište Maryland i Nacionalni laboratorij Lawrence Livermore iz US DoE.

Koliko bi trajalo svako preskakanje Hypersoara?

Izrada i dizajn HyperSoara razlikuju se od konvencionalnih zrakoplova. Stoga, ako se pravilno lansira, ova letjelica će biti sposobna dostaviti s jednog mjesta u bilo koji kutak Zemlje za dva sata. Svako preskakanje HyperSoara traje približno dvije minute, stoga će moći letjeti nekoliko sati bez potrebe za punjenjem goriva.

S brzinom većom od 10 Macha i visinama, doletjet će unutra, a praćenje će biti gotovo nemoguće. Tvorci ove letjelice kažu da će ova tehnologija moći letjeti tek u dobi svemira od oko 60 km.

Skipovi, u rasponu od 1 do 2 minute, moći će stići od Japana do SAD-a za samo oko sat vremena. Ukupno 25 preskoka i dvije točke diljem svijeta bit će udaljene samo pola sata. Sa svakim skipom pod kutom od samo 5°, putnici u zrakoplovu će osjetiti pritisak kao da sjede u ljuljački u parku. Sila će biti 1.5 GS, što će biti vrlo glatka vožnja.

Svaki skok Hypersoara, koji traje 2 minute, moći će prijeći udaljenost od 450 kilometara, s powerupom od 39 kilometara. I udvostručit će se s visinom od mjesta svoje obale. Uključit će se čim dosegne zemljinu atmosferu i isključi svoje strojeve kako bi se vratio. Ovaj proces će se ponavljati sve dok ne uspije doći do odredišta.

Zašto bi svako preskakanje Hypersoara trajalo toliko dugo?

Svi raniji koncepti imaju problem nakupljanja topline na unutarnjoj površini ovog zrakoplova i također u drugim glavnim komponentama zrakoplova zbog trenja s atmosferom. S druge strane, bolji model HyperSoar aviona imat će manje šanse za zagrijavanje jer bi veći dio leta proveo izvan Zemljine atmosfere.

Osim toga, ako postoji bilo kakva toplina koju zrakoplov pokupi dok skače natrag u atmosferu, može se lako ohladiti zbog temperature.

Noviji koncepti Hypersoara uključuju manje nakupljanje topline unutar, što je prilično izazovno. Preskakanje HyperSoara omogućuje mu da se popne na oko 130000 XNUMX stopa izvan Zemljine atmosfere.

Aerodinamičke značajke ovog vozila uključuju raketne pojačivače, a Hypersoar ima motore. To će pomoći u smanjenju problema topline, kao i tehničkih grešaka.

Preskoci HyperSoara uključuju mješavinu struje zraka i goriva što zauzvrat smanjuje izgaranje. HyperSoar ima obećanu učinkovitost goriva u usporedbi s današnjim komercijalnim zrakoplovima. Neke od primjena koje Hypersoar može doseći su:

• Bit će koristan za uvoz i izvoz tereta s jednog šaltera ili kontinenta na drugi
• Putnički zrakoplov kao i ljudi moći će putovati s jedne točke na zemlji na drugu za sat vremena
• Bit će nevjerojatan kao svemirski lift

Zaključak

Budžet oko 140 kn milijuna dolara pomoći će u napredovanju tehnologije kada govorimo o Hypersoaru. Uz uspješne eksperimente na malim projektima, veći prototip je nešto čemu se treba radovati. Koristi slične tehnike kada je riječ o hipersoničnom i nepilotiranom sustavu letjelica koje udišu zrak.