Berapa Lama Pemeriksaan Kabut Asap (Dan Mengapa)

Jawaban Tepat: 20 Menit Sampai 30 Menit

Tes kabut asap atau disebut juga uji emisi dilakukan pada mobil untuk mengetahui emisi mobil tersebut.

Tes kabut asap dilakukan di negara atau kota yang sangat tercemar dan juga berpenduduk padat. Saat ini, uji kabut asap dilakukan di sekitar 33 kota di Amerika Serikat.

Berapa Lama Pemeriksaan Kabut Asap?

Uji asap atau uji emisi hanya membutuhkan waktu minimal 20 menit hingga maksimal 30 menit untuk diselesaikan rata-rata. Seluruh proses ini tidak hanya mencakup pengujian emisi mobil, tetapi juga proses dokumen dan sertifikasi mobil. Namun, penting untuk mempertimbangkan bahwa ada berbagai jenis tes kabut asap tergantung pada cara mereka melakukannya.

Tergantung pada jenis pengujian atau uji emisi yang dilakukan pada mobil, waktu yang diperlukan untuk menyelesaikan uji kabut asap dapat bergantung. Ada tiga jenis tes kabut asap yang dilakukan pada mobil. Ketiga jenis tes kabut asap ini adalah:

1. (OBD) In-Board Diagnostic Inspection
2. (ASM) Tes Mode Simulasi Akselerasi
3. (TSI) Tes Idle Dua Kecepatan

Inspeksi diagnostik on-board memberikan laporan jika fungsi lain dari sistem bekerja dengan lancar atau tidak. Karena pemeriksaan diagnostik onboard adalah proses digital, tidak perlu waktu lebih lama untuk menyelesaikannya. Rata-rata, dibutuhkan sekitar 10 menit hingga 15 menit untuk menyelesaikan prosesnya. Tes mode simulasi akselerasi membutuhkan waktu rata-rata minimal 15 menit hingga maksimal 20 menit. Tes ketiga, yaitu tes idle dua kecepatan membutuhkan waktu sekitar 20 hingga 25 menit untuk diselesaikan.

Mengapa Pemeriksaan Asap Memakan Waktu Selama Itu?

Pemeriksaan kabut asap dilakukan setelah rentang waktu 2 tahun sejak uji emisi terakhir mobil dilakukan di hampir seluruh kota di Amerika Serikat. Namun durasi waktu ini dapat bervariasi tergantung banyak faktor. Beberapa faktor penentu utama dapat berupa tempat pendaftaran asli mobil, model mobil, dan juga usia mobil.

Inspeksi diagnostik on-board adalah prosedur paling umum yang digunakan untuk melakukan tes kabut asap dan sebenarnya merupakan metode yang paling nyaman juga. Prosedur ini lebih merupakan proses digital di mana perangkat lunak sistem digunakan untuk membaca dan memeriksa data dari sistem komputer mobil seseorang. Jika perangkat lunak mendeteksi kesalahan apa pun dalam sistem mesin, maka itu akan ditampilkan dalam hasil.

Tes kabut asap jenis kedua adalah tes mode simulasi akselerasi di mana dinamometer dan sensor knalpot digunakan untuk menguji sistem emisi mobil. Dinamometer mensimulasikan kondisi mengemudi mobil, bahkan ketika mobil hanya berada di satu tempat. Sementara, di sisi lain, sensor knalpot memeriksa tingkat emisi mobil saat sedang dikendarai. Tes mode simulasi akselerasi membutuhkan waktu rata-rata minimal 15 menit hingga maksimal 20 menit.

Jenis uji asap yang ketiga adalah uji idle dua kecepatan di mana mesin mobil dalam keadaan idle pada kecepatan tinggi dan kemudian kecepatan rendah. Selama ini, emisi mobil diuji oleh perangkat pengujian.

Tes kabut asap menguji tingkat emisi mobil terutama gas-gas ini:

• Karbon dioksida
• Karbon monoksida
• Nitrogen oksida
• Gas Hidrokarbon

Kesimpulan

Rata-rata, uji kabut asap atau uji emisi memakan waktu sekitar 20 hingga 30 menit. Namun, jangka waktunya bisa diperpanjang jika mobil Anda gagal uji emisi. Ada banyak alasan tertentu mengapa sebuah mobil gagal dalam uji kabut asap, misalnya jika tutup bahan bakar tidak tersegel dengan benar atau ada kerusakan pada sistem pengapian atau filter udara kotor atau catalytic converter tidak bekerja secara efisien atau sejenisnya. alasan.

Referensi

1. https://www.jstor.org/stable/20053062
2. https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/1073161X.1993.10467226