Risposta esatta: meno di 2 ore o anche da 2 a 3 ore
I montanti dell'auto sono una parte essenziale del sistema di sospensione del veicolo. Per la maggior parte delle auto a trazione anteriore, si trovano sopra il telaio che si trova nella parte anteriore. Quando si consumano dopo un certo periodo di tempo, devono essere sostituiti.
La distanza di arresto viene aumentata di 10 piedi quando si guida con i montanti usurati.
La sostituzione dei montanti dipende anche dal livello di abilità della persona e dalla misura in cui i bulloni sono arrugginiti.
Quanto tempo ci vuole per sostituire i montanti anteriori?
Di seguito sono riportate alcune classificazioni riguardanti le auto, la loro durata di vita dei montanti e il numero di miglia che possono coprire:
| Auto | Struts | Miglia |
| Honda accord | Bambino- 10 anni Media- 7-8 anni | Miglia 50,000-75,000 |
| SUV | anni 5-10 | Idealmente 50,000-1,00,000 miglia |
| Toyota | Bambino-10 anni Media- 7-8 anni | Normalmente 75,000-90,000 miglia |
| Volvo | Bambino- 10 anni | Circa 1,50,000 e più |
| BMW | Bambino- 10 anni | Con una corretta manutenzione 2,00-000 miglia |
| guado | anni 5-10 | Miglia 50,000-1,00,000 |
| Volkswagen | Bambino- 10 anni | 50,000- 1,00,000 miglia |
| Tata | Media 7-8 anni | 2.5 lakh km |
Perché ci vuole così tanto tempo per sostituire i montanti anteriori?
Ci sono alcuni passaggi attraverso i quali è possibile sostituire i montanti anteriori di un'auto. Secondo questi, il tempo è stimato. Sono-
- Individuazione dei montanti – Innanzitutto, prima di cambiare, dobbiamo sapere cosa dovremmo cambiare. L'identificazione è necessaria. I montanti di un'auto o di un camion sono di parti metalliche a forma di cono che avranno una molla attorno a loro. I bulloni per i montanti si trovano all'interno del cofano.
- Rimozione della ruota - Allentare i bulloni utilizzando una chiave inglese, quindi sollevare l'auto con un cric. Dopo aver sollevato l'auto, posizionare un cavalletto sotto l'auto. Quindi allentare e rimuovere completamente i bulloni della ruota e rimuovere la ruota.
- Rimozione dei bulloni dal fuso a snodo – Tenendo i montanti sul fuso a snodo, si possono trovare due o tre bulloni. Se i bulloni sono difficili da rimuovere, è possibile utilizzare uno spray chiamato WD-40 per allentarli.
- Rimozione dei bulloni nelle torri dei montanti – Le torri dei montanti si trovano dopo aver aperto il cofano. Sono di forma cilindrica, sono tenuti da tre bulloni. Rimuoverli e lasciare il dado centrale, altrimenti il montante cadrà poiché il montante è sottoposto a un'elevata tensione della molla e le molle devono essere prima compresse.
- Vecchi puntoni - Rimozione dei vecchi puntoni e installazione di nuovi puntoni. Quando si cambiano i montanti, le molle dei vecchi montanti non devono essere compresse.
- Compressione della molla – Prima di comprimere le molle, è necessario assicurarsi che il compressore sia puntato lontano da cose e persone che potrebbero danneggiarlo.
- Installazione dei nuovi puntoni – Riposizionare i bulloni e avvitarli non troppo stretti in modo che l'assieme possa ancora muoversi liberamente. Successivamente, il gruppo del montante viene installato nella torre del montante. I bulloni della torre del montante vengono riposizionati.
- Sostituzione della ruota – Si suppone che i bulloni ad alette debbano essere rimontati, quindi l'auto deve essere abbassata- Sollevare leggermente l'auto in modo da alleggerire un po' il carico sui cavalletti.
- Verifica finale – Mediante prova di guida del veicolo. Nelle aree a basso traffico, si dovrebbe guidare a bassa velocità. Sarà meglio avere un allineamento nel caso in cui l'auto non funzioni normalmente o anche se l'auto funziona normalmente.
Conclusione
Pattini pessimi non sono per niente convenienti. Un'auto quando guida su strade sconnesse o non asfaltate o un camion che trasporta carichi pesanti può ridurne la durata. Se l'utente raggiunge circa 40,000 o 50,000 miglia, deve essere sostituito. Meglio se sostituito il prima possibile. Se i montanti hanno hardware di montaggio allentato o usurato, può emettere un rumore metallico. Pertanto, in fase di sostituzione, è sempre consigliata l'installazione di nuovi supporti e hardware di montaggio. Se i montanti anteriori si guastano, i pneumatici anteriori assorbono più calore sulla parte interna o esterna del pneumatico.
Riferimenti
- https://books.google.co.in/books?hl=en&lr=&id=rY2ujnNrhf0C&oi=fnd&pg=PP8&dq=info:GYSeCe5eYqgJ:scholar.google.com/&ots=HiLDffAN9z&sig=axx4mnWKkBBj4zOP8lvKxrpIAl8&redir_esc=y#v=onepage&q&f=false
- https://books.google.co.in/books?hl=en&lr=&id=fuXf3wmahM8C&oi=fnd&pg=PP1&dq=info:f7wtPI5LCeEJ:scholar.google.com/&ots=pdBuK6r2QM&sig=3WYs0gr4N_oNaVUQ_QsSxV8Bjpg&redir_esc=y#v=onepage&q&f=false
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