Quanto tempo puoi guidare con i montanti difettosi (e perché)?

Risposta esatta: 40,000 o 50,000 miglia (circa)

È sempre bene avere un'idea di come si possono riparare i montanti anche dopo aver saputo per quanto tempo possiamo ancora guidare con quei montanti danneggiati e usurati.

C'è la possibilità che tutte le auto non abbiano montanti. Alcuni di loro avranno solo nella parte anteriore e quindi chiamati montanti anteriori. A causa dei montanti danneggiati, i pneumatici, il sistema di trasmissione e il motore (componenti) sono interessati. I montanti delle ruote anteriori sono chiamati montanti MacPherson. Fanno parte della struttura dello sterzo poiché le ruote dell'auto ruotano attorno a loro.

Quanto tempo puoi guidare con i montanti difettosi?

L'auto o il veicolo possono comunque spostare una persona da un luogo all'altro. Ma devi essere molto cauto al riguardo.

• Evitare detriti e urti duri: è meglio evitarli. Questo può essere fatto guidando attraverso i lati quando ci si imbatte in detriti duri e dossi per evitare un terribile tremore. Pertanto, è molto importante essere appassionati.
• Accelerazione attenta: quando si guida su una strada dritta, a nessuno piace accelerare. Ma quando guidiamo con i montanti difettosi, vorremmo sicuramente accelerare. Se si fa un'accelerazione attenta per fermare l'auto o durante la guida su strada, allora non avremo paura dei rumori che fanno i montanti usurati.
• Delicato con il sistema frenante: per evitare la possibilità di un incidente, è necessario assicurarsi di non effettuare freni improvvisi. I montanti difettosi influiscono gravemente sull'impianto frenante. Pertanto, assicurarsi che siano corretti prima che i freni si fermino del tutto.
• Fare attenzione quando si guida in curva e su strade ripide: giocare con i montanti usurati è qualcosa che non dovrebbe essere fatto. Possono far inclinare l'auto su un lato, e quindi diventa una minaccia per la vita quando si guida su una strada ripida.

Perché ci vuole così tanto tempo per guidare con i montanti difettosi?

Dipende dal numero di pericoli ed è bene che tu li conosca.

• Giunti rotti: un pericolo comune di montanti difettosi è la rottura dei giunti dell'auto. Le articolazioni di un'auto entrano in pericolo quando un'auto sta vibrando. Pertanto, porta a sobbalzi e scuotimenti, il che è abbastanza normale se un'auto ha dei montanti difettosi.
• Barra antirollio in frantumi: inclusa la barra antirollio, i montanti difettosi rompono altre parti della struttura della sospensione. Il suo scopo è assistere l'auto durante la svolta. Quando la barra d'influenza si rompe, diventa difficile fare una svolta.
• Broken Spring- La molla è collegata al puntone. Se il montante è rotto, anche la molla non sarà in buone condizioni. Le cattive molle portano a una corsa difficile e fanno sobbalzare l'auto per tutto il viaggio.
• Cattivo servosterzo: lo sterzo è una pressa idraulica o elettrica. Anche con una pressa rotta, un'auto può essere guidata. Ma il viaggio diventerà frenetico finché non desideriamo non guidare.
• Ruote rotte- Le ruote vengono danneggiate dai montanti difettosi che fanno parte della struttura della sospensione. Se uno pneumatico si sgonfia durante la guida ad alta velocità, può verificarsi un incidente.
• Danneggiato Ammortizzatori– Le vibrazioni saranno percepite fino in fondo se gli ammortizzatori dell'auto sono danneggiati. Gli ammortizzatori danneggiati risulteranno quindi sussulti e in seguito il veicolo non verrà controllato.

Conclusione

Dalle condizioni e situazioni di cui sopra apprendiamo che è possibile guidare quando vogliamo con i montanti usurati.

Abbiamo imparato che dovremmo garantire il nostro benessere così come i nostri veicoli.

I montanti difettosi possono causare danni permanenti alla parte o alle parti di un'auto nel suo insieme. Pertanto, è necessario sapere fin dall'inizio come ripararli e mantenere l'interno dell'auto così come l'esterno in modo che l'auto possa essere mantenuta bene con meno spese e possa avere un invecchiamento grazioso.

Riferimenti

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2. https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0967066110001644