スキューバ後どれくらいの期間飛行できますか(そしてその理由)?

スキューバ後どれくらいの期間飛行できますか(そしてその理由)?

正確な答え:18 時間

スキューバ ダイビングはウォーター スポーツであり、多くの人がとても好きで、スリルがあり、また、まったく異なるスリル満点の体験であり、その経験は何物にも代えられません。しかし、水に入った直後は、水に入った後、さらにはその前でも、心に留めておくべきことがいくつかあります。

インストラクターの言うことを注意深く聞き、与えられたすべてのアドバイスに従うことを常にお勧めします。 誰もが知っておくべきスキューバ ダイビングの「すべきこと」と「してはいけないこと」。 最も重要な禁止事項の 18 つは、飛行機に乗るのを避けることです。 飛び込みから離陸までの間隔を考慮しないと、飛行には大きなリスクが伴います。 少なくとも 24 ~ XNUMX 時間の間隔を取ることを強くお勧めします。これは標準であり、すべてのインストラクターが普遍的に推奨しています。

スキューバ後どれくらいの期間飛行できますか

スキューバ後どれくらいの期間飛行できますか

ダイビング後に飛行機に乗らなければならないケースが何度かありましたが、命の危険はまったくありません。 しかしいずれにせよ、ダイビング後の空中活動に関するいくつかの普遍的な事実を理解する必要があります。

Undersea Hyperbaric Medical Society (UHMS) は、さまざまなタイプの潜水と、潜水と飛行の間に維持すべき間隔について理解するために、同じテーマについて実施および研究を行ってきました。 推奨事項は一定ではなく、ダイビングの種類と DCS という XNUMX つの要素に完全に依存します。

潜水の種類は以下の表で説明されており、飛行前の水面間隔も併記されています。

ダイブプロフィール飛行前の水面間隔
シングルダイブ12時間以上
複数のダイビング(XNUMX日)18時間以上
複数日(ダイビング)18時間以上
減圧一時停止を伴うダイビング24時間以上

減圧を行わない 18 回のダイビングでは大きな影響はなく、フライトまでの間隔を短くする必要があります。 ただし、ダイビングの回数が増えると、実質的なインターバル時間も長くなります。 そうですね、覚えておくことができる最も安全な数字は、ダイビング後 24 ~ XNUMX 時間後に飛行できるということです。

スキューバ

XNUMX 番目の懸念要因は DCS です。DCS は、血流中の窒素濃度が高くなることで引き起こされます。 ダイビングや飛行機に乗る前に、窒素が標準レベルにあることを確認する必要があります。 気圧の変化に対応できるよう、体が十分に水分補給されていることを確認する必要があります。 ダイビングや飛行の前に、ノンアルコールの液体を摂取することをお勧めします。

主要な要素を念頭に置いて、ダイビングからフライトまでの期間を計算し、それに応じてアクティビティを計画することができます。

飛行機に乗る前に少なくとも 18 時間待つ必要があるのはなぜですか?

飛行前の水面間隔に関連するパラメーターを理解した後に頭に浮かぶ疑問は、なぜダイビング後に飛行する前に待機する必要があるのか​​ということです。

答えは圧力の変化です。 飛行中の圧力は地上領域の圧力よりもはるかに低くなります。 ダイビング後、すぐに飛行に向かうと、体は 3 ~ 4 倍の圧力低下を経験します。 これにより、体に減圧ストレスが生じます。 そのため、ダイビング後にガス抜きをすることが重要になります。

これは十分に研究された結果であるため、フライトに搭乗する前に、常に設定された基準に従って、またはそれ以上に待つ必要があります。

また、ダイビング後の空気活動が血液中の泡の形成に寄与することも観察されており、そのためこの時間枠が推奨されています。 この気泡の形成は窒素濃度が原因で発生します。

フライト

急激な高度変化の間、残留窒素は血液中に溶解したままとなり、泡の形で流出します。 圧力が急速に低下し、体がガスを排出できなくなると、DCS が発生します。

したがって、高地に行く前には必ず地上でリラックスし、飛行前に長時間の潜水も避けることを常にお勧めします。

飛行前の水面間隔時間はダイビングのパターンに直接依存します。減圧なしの XNUMX 回のダイビングでは窒素レベルにわずかな影響がありますが、長く深いダイビングでは血液中により多くの窒素が残ります。

まとめ

この質問の結論は、ダイビングや飛行を計画する前に常に念頭に置いておかなければならない数字になります。 待つ必要がある最小時間は 18 時間と言えます。

議論の背後にある科学は、高度の変化とダイビングのパターンにあります。 これは、飛行中の機内与圧の喪失など、予期せぬ問題に対するバッファーを提供するために考慮する必要があります。

安全な旅行のために慎重に計画を立て、医療機関が提供するすべての推奨事項を念頭に置く必要があります。

参考文献

  1. https://www.aafp.org/afp/2001/0601/p2211
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24のコメント

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