Exact antwoord: 8 voet en 6 inch
De spoorbinder of spoorbinder wordt voornamelijk gebruikt voor het ondersteunen van de spoorstaven. Deze zijn voornamelijk gemaakt van hout en rechthoekig van vorm. De lengte van bielzen is niet langer dan 8 voet en 6 inch. De banden helpen bij het overbrengen van de belasting van het spoor op andere zaken zoals ondergrond en spoorballast.
Dit zou helpen bij het balanceren van de rail en ervoor zorgen dat deze het juiste pad volgt. De snelheid van de rails is vrij snel. Daarom is het belangrijk dat de bielzen een onbalans van de rails voorkomen. Tegenwoordig worden de bielzen vervaardigd uit voorgespannen beton.
Het gebruik van voorgespannen beton komt vooral voor in Azië en Europa. Het aantal crossties voor elk mijl zou 3250 zijn. De uniformiteit van het plaatsen van de bielzen is van vitaal belang voor het maken van het pad van rails.
Hoe lang zijn spoorwegbanden?
| Spoorweg banden | Lengte |
| Minimale lengte | 8 voet en 6 inch |
| Maximale lengte | 8 voet en 6 inch |
In de Verenigde Staten wordt de spoorstaaf gebruikt voor het bevestigen van de rails met de bielzen. Er zijn veel soorten spoorbielzen. Al deze bielzen zouden verschillend zijn qua sterkte en levensduur. Dit zijn:
Stenen blok
De steenblokken zijn niet geschikt voor zachte ondergronden. De blokken worden gebruikt voor het bevestigen van de stoelen die de rails vasthouden. Stenen bielzen zijn geweldig voor de harde grond die deze sterke stenen blokken kan dragen.
Houten
Houten bielzen worden geprepareerd met behulp van een bijl. Deze banden worden door veel spoorwegen gebruikt omdat ze handig zijn om de spoorwegen te ondersteunen. De banden worden geprepareerd met zowel hardhout als zachthout. Veel rails gebruikten zachthout, maar deze kunnen vaak om onderhoud vragen.
Naaldhout zal niet lang werken, maar is extreem goedkoper in vergelijking met hardhout. Voor de houten bielzen wordt gebruik gemaakt van conserveringsmiddelen zoals creosoot.
Soms worden de niet-giftige conserveermiddelen gebruikt voor de ondersteuning en behandeling van houten blokken. Er zijn veel houten blokken die regelmatig moeten worden behandeld.
Sommige houten blokken kunnen lange tijd zonder behandeling. Het dubbele behandelingsproces gebeurt in de Verenigde Staten op het houten blok om te voorkomen dat het beschadigd raakt of slijt.
De zijwaartse beweging van de verbindingsplaat zou het probleem van het schudden van de stoel veroorzaken. Er zijn veel andere problemen, zoals insectenplagen, splijten of rot. Dit is de reden waarom het nodig is om de houten weg-rail bielzen indien nodig te behandelen.
Beton
Betonnen banden kunnen worden gemaakt met zeer minder investeringen. Beton is een stuk goedkoper dan hout en zou gemakkelijk verkrijgbaar zijn. Betonnen banden zijn goed voor onderhoud omdat ze zware gewichten en de hoge snelheid van de rails kunnen weerstaan.
De betonnen banden zijn sterk en goed in het balanceren van de rails.
Waarom zijn spoorwegbanden zo lang?
De lengte van de bielzen verschilt per station. Daarom is het moeilijk om de exacte lengte van de bielzen te zeggen. De spoorwegbanden van de Verenigde Staten zullen niet dezelfde zijn als die van India. De standaardlengte van stropdassen moet ongeveer 102 inch zijn.
Het type bielzen zou een impact hebben op de lengte van bielzen. De lengte van Y-vormige stropdassen en tweelingbanden zou iets anders zijn. Het type spoor en het spoorgebied zijn van invloed op het type bielzen dat nodig is.
De bielzen worden vervaardigd door verschillende fabrikanten. Dit kan een reden zijn dat de spoorlijn een andere lengte heeft. Sommige spoorlijnen kunnen de lengte van de spoorlijn vergroten om het gewicht van zware rails te spreiden.
In de gebieden waar de grond niet hard is en de wegen van de rails kan verstoren, gebruikt u de langere bielzen.
Conclusie
De bielzen kunnen een iets andere lengte hebben, maar niet in alle gevallen. De bielzen zijn extreem zwaar rond de 200 tot 300 pond. Daarom zijn deze banden zeer goed in staat om de rails te ondersteunen.
Het op peil houden van de kwaliteit van het spoor is essentieel om ongevallen te voorkomen. Spoorwegen zullen verschillende lengtes hebben als ze door verschillende bedrijven worden vervaardigd.
Referenties
- https://www.aeaweb.org/doi/10.1257/aer.20101199
- https://academic.oup.com/qje/article-abstract/131/2/799/2606976
Ik heb zoveel moeite gestoken in het schrijven van deze blogpost om jou van waarde te kunnen zijn. Het zal erg nuttig voor mij zijn, als je overweegt het te delen op sociale media of met je vrienden/familie. DELEN IS ️
