Hoe lang kun je rijden met een P0128-code (en waarom)?

Exact antwoord: tot 500 mijl

De koelvloeistofthermostaat moet met een bepaalde temperatuur worden bediend. Soms stond de koelvloeistofthermostaat de motor van de auto niet toe om de vereiste warme temperatuur te bereiken. Veel mensen vinden dat een hete motor enorm slecht is voor de auto.

Het is waar dat een warme motor geen goed teken is, maar de auto moet de benodigde warmte bereiken om goed te kunnen rijden. De vereiste temperatuur voor de goede werking van de auto is ongeveer 160 graden Fahrenheit. Mensen van wie de autotemperatuur lager zou zijn dan 160 graden Fahrenheit, zouden de foutcode P0128 tegenkomen.

De auto werkt in een gesloten lus om de gewenste temperatuur te verkrijgen. Nadat de auto de hitte heeft bereikt, zou deze de open lus bereiken. De radiatoren van de auto zouden in een open lus opengaan om de auto zonder problemen te laten werken.

Hoe lang kunt u rijden met een P0128-code?   

Er is niet zo'n vaste afstand voor het besturen van de auto met foutcode P0128. Omdat dit het brandstofverbruik en de uitstoot van het voertuig zou beïnvloeden. Er zijn veel redenen die de problemen met foutcode P0128 kunnen veroorzaken. Dit zijn:

Als de thermostaat ontbreekt of niet aanwezig is in het voertuig, kan de code verschijnen. De temperatuur zal niet dalen als de koelvloeistofthermostaat niet aanwezig is. 

Als de koelvloeistoftemperatuursensor defect is of niet goed werkt. Dan zal de PCM de foutcode tonen vanwege een onjuiste vertrekuitlezing.

De temperatuur van de motor zal stijgen als er problemen zijn met de draden van het koelvloeistoftemperatuurcircuit. Dit zal een plotselinge toename van de hitte in de motor veroorzaken, wat veel gevolgen kan hebben voor het voertuig. Deze situatie kan er ook voor zorgen dat de foutcode P0128 verschijnt.

Het ontbreken van een radiateurventilator is een belangrijke reden dat de motor van de auto niet snel afkoelt. In dit soort situaties kan de foutcode zichtbaar worden omdat de temperatuur van de auto op elk moment hoog kan oplopen.

Iedereen zou alle tekens van de foutcode P0128 moeten kennen om het voertuig te helpen. Het belangrijkste teken is dat de motor er lang over zou doen om op gang te komen. Dit betekent dat de motor niet de vereiste temperatuur krijgt om te starten. Als er problemen zijn met de code, wordt de inactiviteit hoger in vergelijking met de normale inactiviteit.

Als iemand merkt dat de temperatuurmeter laag is, kan dit een teken zijn van fout P0128. De voertuigen met de codefout P0128 zullen om meer brandstof vragen. Omdat de motor veel tijd nodig heeft om te starten. Daarom zou het gebruik van brandstof meer zijn in vergelijking met normale dagen.

Waarom kunt u zo lang met een P0128-code rijden?

Rijden is mogelijk met de foutcode P0128. Dit type code is geen groot probleem, maar moet worden gerepareerd. Mensen met foutcodes moeten mogelijk de probleemoplossing uitvoeren om de fout op te lossen. De hulp inroepen van professionals is van vitaal belang om geen enkele fout te maken. Niemand mag proberen meer dan 500 mijl te rijden als de code verschijnt.

Als u de code lange tijd niet repareert, zijn er veel motorproblemen voor het voertuig. De exacte kosten voor het repareren van de foutcode zijn afhankelijk van het aantal onderdelen dat moet worden gerepareerd. Het oplossen van problemen met de foutcode is niet erg moeilijk, maar vereist goede kennis van het reparatieproces.

Iedereen die de fout probeert op te lossen, moet alle stappen correct volgen. Elke enkele fout kan een paar andere delen van het voertuig beschadigen.

Conclusie

Het verschijnen van een foutcode betekent dat de persoon deze op zijn vroegst moet herstellen. Het voertuig stopt niet met werken als de foutcode is ingeschakeld, maar de persoon moet geen lange ritten maken met de code. De code kan worden opgelost door naar het reparatiecentrum te gaan, omdat u nooit de exacte oorzaak van de foutcode weet.
Het rijden van niet meer dan 500 mijl zou een veilige beslissing zijn voor het voertuig en de bestuurder.

Referenties

1. https://academic.oup.com/ndt/article-abstract/35/Supplement_3/gfaa142.P0128/5852935
2. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0959804914004444