Diferença entre 5W20 e 10W40 (com tabela)

A coisa mais essencial que é usada no serviço de carro é o óleo do motor. Ele mantém o motor frio. Diferentes motores requerem diferentes óleos de motor para funcionar e operar normalmente. Um bom óleo também aumentará a vida útil do motor.

5W20 versus 10W40

A principal diferença entre 5W20 e 10W40 é que 10W40 é mais viscoso que 5W20. Por outro lado, o 5W20 é menos viscoso que outros óleos. O 5W20 tem viscosidade mais baixa e também é mais fino que o 10W40. Este óleo de motor de dois graus adapta-se a diferentes ambientes e tipos de veículos.

O 5W20 tem uma viscosidade de 5W e é conhecido como uma viscosidade muito baixa. Este óleo é mais fino em comparação com qualquer outro óleo. Mas é usado em temperaturas amenas, principalmente no inverno. Conforme mencionado anteriormente, o 5W20 proporciona melhor desempenho do motor e lubrificação durante o inverno (em baixas temperaturas) porque sua viscosidade é baixa e não congela em baixas temperaturas. O 10W40 tem alta viscosidade e é mais espesso que outros óleos de motor como o 5W20.

10W40 é um tipo sintético de óleo de motor multigraduado com alta viscosidade e densidade. Este óleo é muito mais espesso do que qualquer outro óleo, incluindo o 5W20. Tem melhor desempenho em altas temperaturas, pois não fica mais leve em climas quentes devido à sua alta densidade. Também é utilizado em carros com alta quilometragem e é especialmente conhecido por seu melhor desempenho na parte do motor de qualquer veículo. Mas o único problema é que não pode ser usado em climas frios e com temperaturas muito baixas. Então temos que mudar para outros óleos de motor que funcionem bem em baixas temperaturas (como 5W20).

Tabela Comparativa Entre 5W20 e 10W40

O que é 5W20?

“5W” em 5W20 significa que o óleo é adequado para temperaturas de inverno até -35 °C. Como o 5W20 é um óleo de baixa viscosidade, é mais adequado para carros que circulam muito em baixas temperaturas e climas mais frios. É idealmente recomendado para motores leves a gasolina e a gasolina e ajuda com depósitos no motor. Este óleo está disponível nas variantes convencional e sintética. 

Este óleo convencional é feito de petróleo bruto refinado e diversos aditivos e, em temperaturas normais de operação, apresenta desempenho adequado. Também é recomendado para proteção e lubrificação do motor. 5W20 é um óleo base sintético (átomos de hidrocarbonetos refinados e modificados) e aditivos. O óleo base sintético e vários aditivos tornam-no comparativamente mais estável em climas mais quentes.

Ele suporta melhor temperaturas extremas e ajuda na limpeza do motor, protegendo contra desgaste. O óleo de motor sintético também durará mais quando comparado ao óleo convencional. Embora o óleo 5W20 alegue ajudar na eficiência de combustível e reduzir o consumo de óleo, isso depende do tipo de motor. Um motor mais antigo terá uma taxa de consumo de óleo mais elevada, mas também será mais vulnerável ao desgaste do motor devido ao desgaste das engrenagens. Idealmente, o 5W20 deve funcionar como um óleo de alta quilometragem, desde que seja adequado ao motor.

O que é 10W40?

10W40 é a viscosidade ou peso do óleo de motor conforme definido pela Society of Automotive Engineers (SAE, abreviadamente). Este tipo de óleo possui grau de viscosidade de 10W em baixa temperatura e 40 em temperatura mais alta. Ele se comporta como um óleo de peso 10W quando frio e um óleo de peso 40 quando quente. Isso evitaria o desgaste do motor de forma mais eficaz em temperaturas mais altas. Os óleos de motor 10W40 são principalmente misturas sintéticas.

Sua base é petróleo bruto refinado com aditivos. Não demorará muito para que variantes totalmente sintéticas se tornem o padrão, já que o mercado está caminhando nessa direção. Este óleo é recomendado para veículos mais novos e conduzidos em climas mais quentes. Este tipo de óleo pode operar sob uma temperatura de trabalho de até 104 graus Fahrenheit, enquanto a temperatura máxima de trabalho do óleo é de 85 graus Fahrenheit.

10W40 é preferido se colocar cargas mais pesadas no motor, como em veículos comerciais. A espessura do 10W40 está equipada para lidar com o aumento da carga e evita o contato metal com metal dentro do motor. O óleo de motor High Mileage 10W40 Mobil 1 é preferível ao usar veículos de alta quilometragem (mesmo aqueles que usaram óleos convencionais de qualidade inferior), incluindo carros.

Principais diferenças entre 5W20 e 10W40

1. A principal diferença entre 5W20 e 10W40 é que sua viscosidade é diferente. 10W40 tem uma viscosidade maior que 5W20.
2. Ambos trabalham sob temperaturas diferentes. O 5W20 também pode funcionar a -35 graus centígrados. O 10W40 é usado principalmente em altas temperaturas, mas o 5W20 é útil principalmente no inverno (em baixas temperaturas).
3. O 5W20 é muito mais fino, por isso não congela em baixas temperaturas e funciona bem no inverno. Como o 10W40 tem maior viscosidade, também é mais espesso.
4. Esses dois tipos de óleo são úteis em diferentes tipos de carros e para finalidades diferentes. O 5W20 é usado para veículos que trabalham em temperaturas frias, mas o 10W40 é usado principalmente para alta quilometragem e melhor desempenho.
5. 5W20 é idealmente recomendado para motores leves a gasolina e a gasolina. Porém, o 10W40 foi projetado para lubrificar peças mais antigas para que funcionem de maneira ideal.

Conclusão

Depois de passar pelas características e diferentes tipos de óleos de acordo com a temperatura, pode-se concluir que diferentes óleos são feitos e usados ​​para diferentes fins. Os óleos devem ser usados ​​de acordo com as necessidades do motor dos veículos.

Veículos dirigidos em baixas temperaturas, especialmente no inverno, não podem usar 10W40, pois pode não funcionar adequadamente e peças do motor podem ficar presas. Mas, nesse ambiente, o 5W20 pode funcionar bem. Seguindo estes termos, deve-se escolher o óleo perfeito para seus veículos de acordo com o meio ambiente, dependendo do uso do motor. 10W40 é melhor que 5W20 para alta quilometragem e melhor desempenho.

Referências

1. https://rosap.ntl.bts.gov/view/dot/11836
2. https://journals.sagepub.com/doi/abs/10.1177/09544089211036227