Seja em qualquer parte do automóvel, a lubrificação é um mecanismo de proteção, preparando-os para o bom funcionamento. Todo motor requer alguma forma de lubrificação para funcionar incessantemente, evitando o atrito. Neste caso, estamos discutindo óleo lubrificante para motores com base em suas propriedades de “viscosidade” em invernos frios em diferentes níveis de temperatura.
5v30 x 10v30
A principal diferença entre 5w30 e 10w30 é que a viscosidade do 5w30 é menor que a do 10w3, sendo ideal para uso em locais com baixas temperaturas.
Além disso, a letra 'w' indica o seu grau de viscosidade no inverno. Além disso, o número (5) precedendo 'w' marca a consistência do lubrificante a baixas temperaturas, e o número (10) sucedendo 'w' refere-se à sua consistência a uma temperatura mais elevada.
O lubrificante 5w30 tem um grau de viscosidade de '5' (baixa viscosidade) a temperaturas mais baixas, e '30' denota o seu nível de viscosidade (alta viscosidade) a temperaturas mais altas. A 'baixa viscosidade' significa consistência fina, que facilita o fluxo no motor. Da mesma forma, podemos dizer que possui consistência mais espessa e 'alta viscosidade' em temperaturas mais elevadas.
O lubrificante 10w30 tem um grau de viscosidade de 10 (baixa viscosidade) em temperaturas mais baixas, e '30' indica seu nível de viscosidade (alta viscosidade) em temperaturas mais altas. Este lubrificante é fino nessas temperaturas e vice-versa. Forma uma camada sobre as peças móveis do motor para reduzir o atrito.
Tabela Comparativa Entre 5w30 e 10w30
| Parâmetros de comparação | 5w30 | 10w30 |
| nível de liquidez | É mais fino em temperaturas mais baixas. | É mais espesso em temperaturas mais baixas em comparação com 5w30. |
| nível de viscosidade | Tem uma viscosidade mais baixa. | Tem uma viscosidade maior. |
| Temperatura | Ele funciona eficientemente dentro da faixa de temperatura de -30 graus Celsius a 35 graus Celsius. | Funciona bem dentro da faixa de temperatura de -18 graus Celsius a 30 graus Celsius. |
| Tipo de veículo | É utilizado em motores ligeiros a gasolina e a gasóleo. | É usado por motores de transporte de cargas pesadas. |
| Características | O 5w30 fornece boas partidas em clima frio. | 10w30 fornece melhor ação de vedação. |
| Uso ideal | Seu uso auxilia no baixo consumo de combustíveis. | Também pode ser usado em motores que consomem biodiesel. |
O que é 5w30?
5w30 é um óleo de motor multigraduado usado para lubrificar motores de veículos, como automóveis comerciais. Também é conhecido como SAE 5w30 porque é nomeado e numerado de acordo com as regras estabelecidas pela Sociedade de Engenharia Automotiva. O nome do lubrificante 5w30 é utilizado desta forma para representar o clima adequado, a aptidão do fluxo (viscosidade) e a espessura do óleo.
O 5w30 é mais adequado para automóveis em invernos frios, pois tem uma temperatura de viscosidade mínima de -35 graus centígrados. 5 é o nível de viscosidade deste óleo. Além disso, também atende aos requisitos da ASI AS.
Ele forma uma camada contínua de peças gerais do motor para reduzir o atrito entre as peças móveis. Eles reduzem o desgaste do motor durante a operação de partida/parada, mantendo o motor frio. Também possui capacidade térmica superior, o que significa que pode manter suas propriedades mesmo em temperaturas flutuantes. Uma quantidade muito pequena de 5w30 é suficiente para lubrificar todo o motor de uma só vez.
O que é 10w30?
O 10w30 também é usado em motores de diversos veículos para evitar desgaste das peças do motor. Também é conhecido como SAE 10w30 de acordo com as regras estabelecidas da SAE. 10 é o nível de viscosidade do combustível, o que sugere que ele é mais espesso que 5w30. Portanto, é preferencialmente utilizado em carruagens pesadamente carregadas e mercadorias comerciais. A viscosidade deste óleo diminui com o aumento da temperatura atmosférica.
Ironicamente, é utilizado principalmente nos dias de verão devido à perda de viscosidade em temperaturas mais elevadas, ao contrário do que o seu nome sugere. Lubrifica as peças de forma profunda e eficiente nos dias de verão, embora também seja utilizado no inverno. Além disso, também é utilizado para lubrificar motores antigos.
O óleo de motor 10w30 também atende às necessidades da ASI AS. Este óleo também aumenta a durabilidade e a vida útil dos motores, protegendo-os contra ferrugem. Ele retém sua viscosidade mesmo quando a temperatura sofre flutuações. Este lubrificante é ideal para ser utilizado inclusive em motores com biodiesel/biocombustível.
Principais diferenças entre 5w30 e 10w30
- O 5w30 é usado em uma ampla faixa de temperaturas para lubrificar motores. 10w30 é um óleo lubrificante semelhante usado para uma pequena faixa de temperaturas.
- A diferença mais visível entre os dois está nas viscosidades dos níveis. O 10w30 é mais viscoso e mais espesso que o 5w30, então o 5w30 pode atingir as partes difíceis do motor devido à sua espessura e vazão.
- Comparando os dois em termos de fluidez e temperaturas, o 5w30 cobre uma faixa maior de temperaturas. Por um lado, o 5w30 permanece menos viscoso de -35 a 35 graus centígrados. Por outro lado, 10w30 cobre uma faixa menor de temperaturas de -16 a 30 graus centígrados.
- Como o 5w30 cobre uma faixa mais ampla de temperaturas, é adequado como óleo de motor para veículos em dias de inverno. Embora 10w30 seja aplicável a uma faixa menor de temperaturas, ainda pode ser usado em dias de verão com temperaturas mais altas.
- Esses dois são usados para diferentes conjuntos de veículos. O 5w30 é usado principalmente para veículos leves e comerciais, e o 10w30 é usado em carruagens pesadamente carregadas e motores antigos.
Conclusão
Resumindo, 5w30 e 10w30 são óleos de motor utilizados principalmente para lubrificar motores de veículos. A sua utilização depende do tipo de clima em que se encontra, pois a viscosidade destes dois óleos varia em função da temperatura. Esta lubrificação diminui o atrito entre as peças do motor e evita a ferrugem da camada superior dos motores. Pode-se escolher entre eles de acordo com o veículo, temperatura e tipo de motor.
Referências
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