Mất bao lâu để một chuyến tàu dừng lại (và tại sao)?

Câu trả lời chính xác: Một đến hai phút

Tàu hỏa là một loại phương tiện giao thông chạy trên đường ray và được kéo đi nhờ sự trợ giúp của động cơ. Tàu hỏa được sử dụng để vận chuyển hành khách hoặc hàng hóa từ nơi này đến nơi khác. Xe lửa được sử dụng để di chuyển quãng đường dài. Động cơ đẩy dòng trước đây được sử dụng trên tàu hỏa nhưng hiện nay chúng đã được thay thế bằng động cơ Diesel và Điện.

Từ tàu hỏa có nguồn gốc từ tiếng Latinh “Trahere”, có nghĩa là kéo hoặc vẽ. Đường ray được làm bằng thép cán nóng và bao gồm hai đường ray chạy song song có khoảng cách được xác định trước khoảng 1.435 mét.

Mất bao lâu để một chuyến tàu dừng lại?

Có nhiều bộ phận của một đoàn tàu, chẳng hạn như ván mạn tàu, mái nhà, tấm sàn, đường ray không tải, v.v. Tất cả các yếu tố của một đoàn tàu hầu hết được tạo thành từ Thép và Nhôm. Động cơ lái tàu và có tất cả các điều khiển như tốc độ, tay cầm và phanh. Động cơ giống như bộ não của đoàn tàu. Điều quan trọng là phải duy trì đoàn tàu ở vị trí tốt vì đường sắt là một trong những phương tiện giao thông được sử dụng rộng rãi nhất.

Đoàn tàu được tạo thành bằng cách kết nối nhiều giá chuyển hướng lần lượt với nhau. Bogie là một loại toa xe có bánh hoặc xe đẩy được hành khách sử dụng để ngồi hoặc hàng hóa được đặt trong bogie để vận chuyển. Các chuyến tàu khác nhau phục vụ các mục đích khác nhau. Một số chuyến tàu chỉ được sử dụng để vận chuyển hành khách từ nơi này đến nơi khác. Đồng thời, có những chuyến tàu đặc biệt để vận chuyển các vật liệu như xi măng và dầu. Chuyến tàu thư đặc biệt chạy từ tất cả các bộ phận để vận chuyển thư từ nơi này đến nơi khác.

Tàu chở hàng dùng để chở hàng hóa, chạy với tốc độ 24 dặm một giờ và dừng lại sau một phút. Tàu chở khách dừng lại trong khoảng chín mươi giây sau khi phanh vì chúng nhanh hơn tàu chở hàng và chạy với tốc độ 40 dặm một giờ. Tàu tốc hành là nhanh nhất và hoạt động với tốc độ 60 dặm một giờ và mất hai phút để dừng lại.

Tại sao phải mất một chuyến tàu lâu như vậy để dừng lại?

Một đoàn tàu thì cồng kềnh và chở rất nhiều trọng lượng. Không dễ để dừng một chuyến tàu. Tàu chỉ dừng khi có tín hiệu đỏ. Sau khi nhận được cảnh báo đỏ, người lái xe đạp phanh và đoàn tàu bắt đầu giảm tốc độ. Một trong những yếu tố quan trọng quyết định thời gian dừng tàu là tốc độ của tàu. Tốc độ tàu càng cao thì càng mất nhiều thời gian để dừng lại. Sau khi hãm phanh, đoàn tàu chuyển động trong một dặm trước khi dừng hoàn toàn.

Vì các đoàn tàu hoạt động với tốc độ rất cao nên việc hãm phanh cũng được thực hiện dần dần vì việc hãm tất cả các phanh cùng một lúc sẽ dẫn đến việc tàu trật bánh khỏi đường ray dẫn đến tai nạn. Break Delay Time cũng đóng một vai trò quan trọng trong việc quyết định khi nào một đoàn tàu sẽ dừng lại. Thời gian trễ phanh là thời gian động cơ nhận tín hiệu mạch cho biết đã đạp phanh.

Các loại tàu khác nhau dừng ở các khoảng thời gian khác nhau. Trong lịch sử, động cơ hơi nước mất nhiều thời gian hơn để dừng lại so với động cơ hiện đại. Sau khi phát minh ra động cơ Diesel hoặc điện, các đoàn tàu mất ít thời gian hơn để dừng lại. Xe lửa với động cơ điện là nhanh nhất. Các đoàn tàu từ tính được gọi là Maglev là sản phẩm mới nhất được giới thiệu trong ngành đường sắt.

Kết luận

Tàu hỏa là một trong những phương tiện giao thông được sử dụng rộng rãi nhất trên toàn thế giới và bao gồm nhiều phần khác nhau, quan trọng nhất là động cơ. Xe lửa được làm bằng thép và nhôm và chạy trên đường ray xe lửa. Có một số loại tàu, cụ thể là tàu chở hàng, tàu chở khách và tàu tốc hành. Các chuyến tàu khác nhau có thời gian dừng khác nhau.

Trung bình, tàu mất khoảng thời gian từ một đến hai phút để dừng hoàn toàn vì không thể sử dụng tất cả các phanh cùng một lúc. Break Delay Time cũng được xem xét khi tính toán thời gian dừng. Nhiên liệu mà động cơ chạy cũng đóng một vai trò quan trọng trong việc điều khiển tàu.

dự án

1. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0191261599000041
2. https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/00423118008968623