Co je 5w30?
5W-30 je typ specifikace motorového oleje běžně používaný v automobilových motorech. Část označení „5W“ odkazuje na viskozitu oleje, zatímco „30“ označuje jeho viskozitu při vysokých teplotách.
- 5W: „5“ v 5W-30 představuje zimní viskozitu, tloušťku nebo odolnost oleje vůči tečení při nízkých teplotách. V tomto případě má olej za studena relativně nízkou viskozitu. To je důležité, protože olej s nižší viskozitou snadněji teče v chladném počasí, což mu umožňuje rychle dosáhnout a promazat součásti motoru během startování, a to i v mrazu.
- 30: „30“ v 5W-30 představuje viskozitu oleje při provozních teplotách kolem 100 stupňů Celsia (212 stupňů Fahrenheita). Olej 5W-30 má viskozitu, která při vysokých teplotách spadá do určitého rozmezí a poskytuje potřebné mazání a ochranu součástí motoru při zahřívání.
Co je 10w40?
10W-40 je další typ specifikace motorového oleje, podobný 5W-30, ale s jinými viskozitními charakteristikami. Stejně jako u 5W-30 představuje označení „10W-40“ viskozitu oleje při nízkých i vysokých teplotách:
- 10W: „10“ v 10W-40 představuje zimní viskozitu, tloušťku nebo odolnost oleje vůči tečení při nízkých teplotách. Olej 10W-40 má o něco vyšší zimní viskozitu než olej 5W-30. Je tlustší a hůře teče v chladném počasí, ale stále poskytuje dostatečnou ochranu při studeném startu.
- 40: „40“ v 10W-40 představuje viskozitu oleje při provozních teplotách kolem 100 stupňů Celsia (212 stupňů Fahrenheita). Olej 10W-40 má o něco vyšší viskozitu při vysokých teplotách než olej 5W-30. To znamená, že poskytuje silnější mazací film součástem motoru, když je horký.
Olej 10W-40 se používá ve starších motorech nebo motorech s vysokým počtem najetých kilometrů, které mohou mít určité opotřebení a mírně volnější tolerance. Může poskytnout lepší ochranu dílům motoru, které mohou být vystaveny většímu opotřebení. Stejně jako u každého motorového oleje je však nezbytné dodržovat doporučení výrobce vašeho vozidla týkající se vhodné viskozity oleje pro váš konkrétní motor, protože různé motory mohou mít různé požadavky.
Srovnávací tabulka Mezi 5w30 a 10w40
Aspekt | 5W-30 | 10W-40 |
---|---|---|
Zimní viskozita (W) | Nižší (snadněji teče v chladu) | Mírně vyšší (hustší za studena) |
Provozní viskozita | Nižší (Ředší při vysokých teplotách) | Mírně vyšší (Tlustší při vysokých teplotách) |
Výkon při studeném startu | Lepší v extrémně chladném počasí | Dobré, ale ne tak ideální ve velmi chladném počasí |
Ochrana proti vysoké teplotě | dobrý | Mírně silnější mazací film při vysokých teplotách |
Běžné aplikace | moderní benzín motory | Starší motory nebo motory s vysokým počtem najetých kilometrů |
Úspora paliva | Může poskytnout o něco lepší spotřebu paliva | Mírně nižší spotřeba paliva díky vyšší viskozitě |
Doporučeno pro | Mnoho novějších vozidel, zejména v chladnějším klimatu | Starší vozidla nebo vozidla s vyšším počtem najetých kilometrů |
Hlavní rozdíly mezi 5w30 a 10w40
5W-30:
- Nižší zimní viskozita (snadněji teče při nízkých teplotách).
- Při vysokých teplotách ředí pro lepší spotřebu paliva.
- Poskytuje vynikající výkon při studeném startu, zejména ve velmi chladném počasí.
- Běžně se používá v moderních benzínových motorech.
- Vhodné pro mnoho novějších vozidel, zejména v chladnějším klimatu.
- Může nabídnout o něco lepší spotřebu paliva ve srovnání s 10W-40.
- Doporučeno pro motory s užšími tolerancemi.
10W-40:
- Mírně vyšší zimní viskozita (hustší při nízkých teplotách).
- Mírně silnější při vysokých teplotách pro lepší ochranu proti vysokým teplotám.
- Výkon při studeném startu je dobrý, ale není tak ideální ve velmi chladném počasí jako 5W-30.
- Často se používá ve starších motorech nebo motorech s vysokým počtem najetých kilometrů s určitým opotřebením.
- Vhodné pro motory, které mohou těžit ze silnějšího olejového filmu.
- Může mít za následek mírně nižší spotřebu paliva díky vyšší viskozitě.
- Doporučeno pro motory s volnějšími tolerancemi a motory v teplejším klimatu.