Jawaban Tepat: Hingga 100 mil

Jumlah waktu sebelum melakukan uji emisi selalu tetap untuk semua jenis mobil dan truk. Sangat penting untuk memiliki pengetahuan tentang berapa lama mengemudi setelah mengatur ulang komputer untuk lulus uji emisi untuk menghindari denda yang besar. Pembacaan mobil memainkan peran penting dalam uji emisi.

Pengemudi harus mengemudikan mobil selama beberapa waktu tertentu untuk memberikan pembacaan yang benar sebelum uji emisi. Pembacaan mobil yang ditunjukkan pada sensor harus memenuhi kriteria yang ditetapkan untuk lulus uji emisi. Ada beberapa mobil yang bisa melakukan uji emisi setelah berkendara sejauh 50 mil.

Dalam beberapa kasus, mobil diharuskan menempuh jarak sekitar 100 mil untuk lulus uji emisi. Alasan ketidakkonsistenan dan perbedaan waktu mengemudi untuk lulus uji emisi adalah karena banyak faktor yang akan dipantau oleh sistem keselamatan.

38 12

Berapa Lama Berkendara Setelah Reset Komputer Agar Lulus Uji Emisi?

Jarak mengemudi Berapa Lama Mengemudi Setelah Mengatur Ulang Komputer Untuk Lulus Uji Emisi
Jarak minimum 50 mil
Jarak maksimal 100 mil

Keakuratan uji emisi tergantung pada kesiapan monitor. Performa monitor tergantung pada jenis dan model mobil. Mobil harus melewati infeksi karbon setelah reset. Jika mobil tidak diatur ulang dengan benar, maka akan gagal infeksi karbon. Terkadang, polusi yang berasal dari knalpot mobil tertentu bisa menjadi masalah.

Baca Juga:  Berapa Lama Untuk Mendapatkan Lisensi Real Estat (Dan Mengapa)?

Masalah ini akan menyebabkan kesalahan di antara tes. Untuk menghindari semua situasi ini, pengaturan ulang mobil sangat penting. Penyetelan ulang mobil akan berdampak positif bagi kesehatan mobil. Penyetelan ulang mobil dapat membantu memecahkan masalah pemicu kode. Anda harus mengistirahatkan mesin mobil jika komputer mengirimkan kode yang berbeda tanpa kesalahan.

Bagian-bagian mobil mungkin harus diganti jika ujungnya memiliki kode yang berbeda beberapa kali. Untuk menghindari situasi seperti itu, orang tersebut dapat melakukan pemeriksaan lengkap terhadap mobil. Ada banyak syarat yang diperlukan untuk lulus uji emisi. Ini adalah:

Port OBD harus berfungsi dan lampu peringatan “Periksa Mesin” harus berfungsi.

Lampu peringatan “periksa mesin” harus mati selama uji emisi. Monitor (OBD-II) harus dilengkapi.

Pastikan uji emisi mobil dilakukan setelah semua persyaratan terpenuhi. Setiap kondisi yang tidak terpenuhi mungkin tidak akan lulus dalam uji emisi.

Mengapa Berkendara Selama Ini Setelah Reset Komputer Agar Lulus Uji Emisi?

Banyak orang berpikir mengatur ulang hanya tentang menjual suku cadang dan layanan. Penyetelan ulang berkaitan dengan banyak masalah kode besar lainnya yang dapat mengganggu struktur kerja mobil. Mobil seharusnya dikendarai sekitar 100 mil atau kurang, tergantung pada model mobil yang dikendarai. Jarak yang harus ditempuh oleh semua mobil ditetapkan berdasarkan kriteria uji emisi.

Itu selalu penting untuk menghapus kode masalah yang ada di dalam mobil untuk lulus uji emisi. Terkadang, setelah mobil diperbaiki masih bisa gagal dalam uji emisi. Tes mandiri tidak mungkin dilakukan jika mobil tidak dikendarai di jalan raya. Ada beberapa mobil yang seharusnya dikendarai selama beberapa siklus untuk melakukan self-test.

Baca Juga:  Berapa Lama Setelah Kematian Yesus Apakah Paulus Dipertobatkan (Dan Mengapa)?

Semua tugas ini diperlukan untuk membuat monitor mobil siap. Saat orang tersebut mengemudikan mobil, mesin mencapai suhu normal dan kemudian mendingin. Ini akan menyebabkan pemeriksaan mesin mobil yang tepat sebelum tes.

Kesimpulan

Untuk menyiapkan monitor, penting untuk menjalankan mobil selama beberapa waktu. Jika seseorang melewatkan bagian ini, maka mobil akan gagal dalam uji emisi karena monitor tidak akan siap. Setelah mengemudikan mobil selama beberapa waktu, lampu check engine akan padam. Ini menunjukkan bahwa kode masalah dihapus, dan monitor (kesiapan) diatur ulang. Ini adalah syarat vital untuk lulus uji emisi.

Referensi

  1. https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/7958580/
  2. https://pubsonline.informs.org/doi/abs/10.1287/mnsc.1120.1680