Přesná odpověď: 8 až 12 měsíce
Existují tři různé typy testů nařízených státem Ontario pro řidiče, kteří chtějí požádat o nové řidičské průkazy nebo se pokoušejí obnovit nebo obnovit ty, jejichž platnost vypršela. Mezi tři úrovně řidičských oprávnění patří kategorizace G1, G2 a G. První dvě úrovně držitelů řidičského oprávnění musí řídit s určitými omezeními, zatímco jednotlivci v kategorii G mají plné, neomezené řidičské oprávnění.
K získání licence prvního žáka musí jednotlivec absolvovat písemnou zkoušku. Po absolvování úvodního testu je osobě uděleno povolení G1. Před podáním žádosti o další úroveň povolení G2 však musí počkat na stanovený časový rámec.
Jak dlouho po G1 získat G2?
Povolení G1 se vydává jednotlivci v podstatě jako povolení studenta. O první řidičský průkaz skupiny G16 může požádat fyzická osoba starší 1 let. Po absolvování znalostní písemné zkoušky je povolení uděleno.
Ucházet se o další úroveň povolení však není okamžitý proces. Člověk musí určitou dobu počkat, než bude moci požádat o zkušební licenci na úrovni G2. Tento stanovený časový rámec čekání závisí na důležitém faktoru.
Podle norem státu Ontario je čekací doba 12 měsíců povinná pro všechny osoby, které žádají o licenci G2. Čekací doba začíná ihned po udělení licence G1 jednotlivci. Existuje však i jiný způsob, jak tuto obvyklou roční čekací dobu zkrátit.
Řidiči, kteří se zapíší do škol nebo institutů pro výcvik řidičů po počátečním povolení G1, mají určitou volnost ve svých aplikacích G2. Proces aplikace a testování G2 takového jednotlivce je rychlý. Za těchto okolností musí daná osoba jednoduše počkat 8 měsíců ode dne vydání povolení G1, aby mohla požádat o povolení G2.
Je důležité si uvědomit, že jakmile řidič zažádá a úspěšně složí svůj test G1, má jednotlivec celkem 5 let na to, aby splnil všechny tři úrovně kategorizace povolení. Jinými slovy, pokud není schopen úspěšně absolvovat poslední úroveň testování G a získat odpovídající povolení do 5 let, musí začít proces znovu od úrovně G1.
Souhrnně:
| Okolnosti aplikace | Čekací doba |
| Po vydání povolení G1 | 12 měsíců |
| Po vydání povolení G1 (se zkušenostmi v autoškole) | 8 měsíců |
Proč musíte čekat tak dlouho po G1, abyste dostali G2?
Kanadská vláda je extrémně přísná a pečlivá, pokud jde o vydávání řidičských průkazů lidem žijícím v zemi. Zákony národa, zejména Ontario, vyžadují důkladné prozkoumání jejich řidičských schopností a bystrého zraku. Celý proces nejen získání řidičského průkazu, ale i postupu v hierarchii povolení je tedy časově náročný proces.
Tato 12měsíční přestávka je potřebná k tomu, aby se začínající řidiči naučili některé ze zážitků z jízdy na silnici. Při použití povolení G1 nesmí řidič řídit bez dozoru. Když však dostudují na úroveň G2, musí perfektně řídit bez jakékoli asistence. To vyžaduje, aby pilovali určitou úroveň zkušeností na silnici.
Rok mezi dvěma kvalifikačními zkouškami v podstatě pomáhá lidem zajistit si tuto odbornost. Má jim pomoci procvičit si řízení a zlepšit své dovednosti, aby bylo možné snadno složit zkoušku G2 a získat odpovídající licenci.
Mírná volnost je poskytnuta lidem, kteří mají praxi v autoškole za předpokladu, že již mají zajištěnou určitou zkušenost a odbornost v oboru. Školicí kurz umožňuje začínajícím řidičům získat některé důležité zkušenosti v terénu. To má za následek zkrácení časového rámce na 8 měsíců.
Je nezbytné, aby jednotlivec během tohoto období procvičoval řízení, aby získal důležité praktické zkušenosti, které mu pomohou složit druhou zkoušku G2, protože rozvoj těchto základních řidičských dovedností před zkouškou je zásadní.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Řidičské zkoušky v Ontariu jsou jedny z nejobtížnějších zkoušek pro získání řidičského průkazu na světě. Aby bylo možné dosáhnout úrovně G, je třeba překonat tři úrovně jízdní vůle s bystrým smyslem pro odbornost a vynikající výkon. Zkouška G1 je relativně jednoduchá fáze, kterou může řidič začátečník snadno složit a získat povolení pro žáka.
Získání povolení G2 je však složité. Obvykle musí jednotlivec čekat alespoň 12 měsíců, než požádá o povolení G2. Pokud se daná osoba v tomto období zúčastní výcvikového programu v autoškole, zkrátí se tato doba na pouhých 8 měsíců.
Reference
- https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/15389588.2018.1491038
- https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/15389588.2014.988331
Vynaložil jsem tolik úsilí, abych napsal tento blogový příspěvek, abych vám poskytl hodnotu. Bude to pro mě velmi užitečné, pokud zvážíte sdílení na sociálních sítích nebo se svými přáteli / rodinou. SDÍLENÍ JE ♥️
Chápu, že čekací doba je navržena tak, aby umožnila začínajícím řidičům zkušenosti s řízením v reálném světě před získáním licence G2. Zdá se, že jde o praktické opatření k zajištění bezpečnosti silničního provozu.
Rozhodně je to nezbytný krok k zajištění toho, aby noví řidiči byli vybaveni znalostmi a zkušenostmi potřebnými pro bezpečnější řízení.
Rok se může zdát dlouhý, ale pro nové řidiče je důležité, aby získali zkušenosti a dovednosti potřebné k tomu, aby se stali bezpečnými a kompetentními řidiči.
Dvanáctiměsíční čekací lhůta se může zdát dlouhá, ale pro začínající řidiče je nezbytné získat praktické zkušenosti na silnici. Bezpečnost silničního provozu je nanejvýš důležitá.
Čekací doba je rozhodně navržena tak, aby zajistila, že se noví řidiči stanou kompetentními a bezpečnými na silnici ještě před získáním licence G2.
Naprosto souhlasím. Bezpečnost silničního provozu by měla mít vždy přednost a praktické zkušenosti na silnici jsou pro nové řidiče zásadní.
Dvanáctiměsíční čekací doba mezi zkouškami G12 a G1 je zásadní pro zajištění toho, aby začínající řidiči získali praktické řidičské dovednosti, než postoupí na další úroveň. Je to nezbytné opatření pro bezpečnost silničního provozu.
Bezpečnost všech účastníků silničního provozu je zcela jistě významně ovlivněna praktickými zkušenostmi, které noví řidiči v tomto období získají.
Je pochopitelné, že čekací doba je zaměřena na rozvoj kompetentních řidičů, než postoupí na úroveň G2. Bezpečnost by měla být vždy nejvyšší prioritou.
Čekací doba 12 měsíců mezi zkouškami G1 a G2 je nezbytným krokem, který pomůže začínajícím řidičům rozvíjet praktické řidičské dovednosti, než postoupí na další úroveň. Je to zásadní pro bezpečnost silničního provozu.
Naprosto souhlasím. Bezpečnost na silnici vyžaduje, aby noví řidiči před získáním licence G2 měli praktické zkušenosti.
Čekací doba rozhodně zajišťuje, že noví řidiči mají potřebné zkušenosti a způsobilost k bezpečnému a zodpovědnému řízení.
Čekací doba je zásadní, protože dává novým řidičům šanci získat praktické zkušenosti na silnici před získáním licence G2. Bezpečnost je vždy na prvním místě.
Bezpečnost silničního provozu by měla být prioritou a cílem čekací doby je vychovat kompetentní a odpovědné řidiče.
Pro nové řidiče je naprosto zásadní, aby měli praktické zkušenosti na silnici, než postoupí na úroveň G2.
Čekací doba 12 měsíců mezi zkouškami G1 a G2 zajišťuje, že začínající řidiči získají tolik potřebné zkušenosti na silnici, aby mohli perfektně řídit bez jakékoli pomoci. To je zásadní pro zdokonalování jejich dovedností a odborných znalostí.
Naprosto souhlasím. Pro nové řidiče je důležité, aby měli praktické zkušenosti na silnici, než získají licenci G2.
Čekací doba se může zdát dlouhá, ale hraje zásadní roli při zajišťování toho, aby začínající řidiči získali praktické řidičské dovednosti před získáním licence G2. Bezpečnost je prvořadá.
Čekací doba rozhodně pomáhá novým řidičům rozvíjet dovednosti a zkušenosti nezbytné pro bezpečnou jízdu.
Bezpečnost silničního provozu by měla mít vždy přednost a čekací doba má za cíl podporovat zodpovědné a kvalifikované řidiče.
Jistě, 12měsíční čekací doba se může zdát dlouhá, ale praktické zkušenosti na silnici, které poskytuje novým řidičům, jsou neocenitelné. Bezpečnost silničního provozu by měla být vždy prioritou.
Naprosto souhlasím. Cílem čekací doby je podporovat bezpečné a kompetentní řidiče, což je zásadní pro bezpečnost silničního provozu.
Čekací doba 12 měsíců se může zdát dlouhá, ale zajišťuje, že noví řidiči budou mít praktické zkušenosti, které potřebují na silnici, než získají licenci G2. Bezpečnost by měla být vždy prioritou.
Je pochopitelné, že cílem čekací doby je podpora bezpečných a odpovědných řidičů, což je zásadní pro bezpečnost silničního provozu.
Čekací doba je bezpodmínečně nezbytná pro rozvoj bezpečných a kompetentních řidičů.
I když se 12měsíční čekací doba může zdát dlouhá, je navržena tak, aby zajistila, že začínající řidiči budou mít praktické zkušenosti na silnici, než přejdou na úroveň G2. Bezpečnost je prvořadá.
Čekací doba je pro nové řidiče naprosto zásadní pro rozvoj dovedností a zkušeností nezbytných pro bezpečnou jízdu.
Bezpečnost silničního provozu by měla být vždy prioritou a čekací doba pomáhá novým řidičům získat praktické zkušenosti, které potřebují.