Jak dlouho trvá, než auto vychladne (a proč)?

Přesná odpověď: 30 minut 

Auto má tendenci se zahřívat bez ohledu na jeho značku a model. Může to být luxusní vůz vyšší třídy nebo nenáročný denní řidič. Ale výsledky jsou stejné. Jediný rozdíl je v tom, že většina aut vyšší třídy se neohřeje jako auta nižší třídy.
O vytápění se nestaráme auta na elektrický pohon protože nevyžadují množství práce k přenesení výkonu na kola. Běžný spalovací motor má mnoho částí, které spolupracují, aby získaly potřebný výkon. Na rozdíl od elektrických motorů potřebují tyto motory pro správné spalování adekvátní směs paliva a vzduchu, což má za následek správný výkon.

Jak dlouho trvá, než auto vychladne? 

Chlazení auta trvá v průměru asi 30 minut. Je to proto, že v některých případech to trvá déle než 30 minut a v jiných méně než 30 minut. 30minutová doba ochlazení je vhodná doba pro bezpečnou kontrolu motoru a provedení jakékoli mechanické práce, kterou je třeba provést.

Při práci na motoru, aby se auto úplně ochladilo, je třeba poznamenat, že motor, chladicí kapalina a chladič budou docela horké, než by měly být. Zbytečná práce před ochlazením může vést k vážným zraněním.

Když auto vypneme a necháme odpočinout, teplota v motoru by byla úměrná teplotnímu rozdílu mezi okolím a motorem. Po vychladnutí motoru téměř na teplotu vzduchu je možné na něm mírně pracovat.

Chcete-li dostat ven většinu vzduchu z motoru, doporučujeme otevřít kapotu, aby vzduch mohl volně cirkulovat na motoru. To může vést k rychlejšímu chlazení motoru. Poté zkontrolujte měrku chladicí kapaliny. Pokud je prázdný, naplňte jej vhodnou chladicí kapalinou.

Je také nutné, aby člověk měl vždy s sebou chladicí kapalinu navíc, aby se vypořádal s případnými nežádoucími problémy s autem. Také, pokud řidič uvidí, že teploměr v jeho autě svítí červeně a je na vrcholu limitu, měl by okamžitě zastavit a nechat vůz odpočívat, aby se zabránilo nechtěným nehodám.

Proč trvá dlouho, než auto vychladne? 

Auto se může zahřát z několika důvodů;
Chladicí kapalina cirkuluje nesprávně
Chladicí kapalina je jedním z nejdůležitějších faktorů v autě, který pomáhá chladit. Když to není správné, jak má, může to způsobit přehřátí motoru. Občas se může ucpat jinými částicemi nebo se může odpařit.

Unikat
Únik chladicí kapaliny motoru může být dalším faktorem, při kterém se motor zahřívá. To může vést k delšímu zahřívání vozu.

Hadici je třeba vyměnit
Hadice, která dopravuje chladicí kapalinu do motoru, se může časem ucpat nebo erodovat. Pokud ano, měl by být vyčištěn. V některých případech se mohou také oddělit. Pokud jsou nalezeny oddělené, měly by být znovu připojeny. Pokud se všechny tyto nestanou prospěšnými, měly by být zcela nahrazeny.

Nečistoty uvnitř chladicího systému
Do chladicího systému by se mohly dostat nežádoucí nečistoty. Nahromadění těchto nečistot může způsobit nesprávné fungování chladicí kapaliny a tím zahřívání motoru automobilu.

Nefunkční termostat
Termostat je v podstatě jednou z důležitých součástí při chlazení vozu. Tím se reguluje tepelný tok chladicí kapaliny přítomné ve voze. Nefunkční termostat tedy může způsobit zahřátí motoru auta.

Nefunkční chladicí ventilátor
Chladicí ventilátor je další součástí vozu, která pomáhá při chlazení motoru. Když chladicí ventilátor není schopen správně plnit svou úlohu, motor pocítí namáhání a zahřeje se.

Poškozený radiátor
Dojde-li k poškození chladiče ve voze, nesplní svůj účel a vůz se zahřeje.

Auto se hromadně ochlazuje pomocí chladicí kapaliny, chladiče, termostatu atd. Pokud se s některým z nich něco stane, ovlivní to výkon vozu. To může vést k zahřátí vozu, což může v konečném důsledku poškodit motor

Proč investovat do čističky vzduchu?

Auto je skoro jako člen rodiny jednotlivce. Starají se o to v nemoci i ve zdraví. Když se auto zahřeje, je to podobné, jako když má člověk horečku. Mělo by se to léčit.

Nezáleží na tom, jak drahé auto je. Každé auto vyžaduje pravidelný servis. Pravidelně servisované auto má větší šanci, že motor nezahřeje a nezahřeje. Nejlepším způsobem, jak snížit zahřívání vozu, je proto jeho pravidelná údržba.

Vyhřáté auto se dá vždy vychladit. Zahřívání auta by tedy nemělo být bolestivým problémem. Je to normální a je to běžné. Vždy je také léčitelná.

Reference

1. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1359431111006880
2. https://aip.scitation.org/doi/abs/10.1063/1.3466537
3. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S073519331100159X