Wie lange kann man mit schlechten Federbeinen fahren (und warum)?

Genaue Antwort: 40,000 oder 50,000 Meilen (ungefähr)

Es ist immer gut, eine Idee zu haben, wie die Federbeine repariert werden können, auch wenn man weiß, wie lange man mit diesen beschädigten und verschlissenen Federbeinen noch fahren kann.

Es besteht die Möglichkeit, dass alle Autos keine Federbeine haben. Einige von ihnen haben nur vorne und werden daher als vordere Streben bezeichnet. Durch die beschädigten Federbeine sind Reifen, Getriebe und Motor(komponenten) in Mitleidenschaft gezogen. Die Federbeine in den Vorderrädern heißen MacPherson-Federbeine. Sie sind Teil der Lenkstruktur, da sich die Autoräder um sie drehen.

Wie lange kann man mit schlechten Federbeinen fahren?

Das Auto oder das Fahrzeug kann eine Person immer noch von einem Ort zum anderen bewegen. Aber da muss man sehr vorsichtig sein.

• Harte Trümmer und Unebenheiten vermeiden – Vermeiden Sie sie am besten. Dies kann erreicht werden, indem man durch die Seiten fährt, wenn man auf hartes Geröll und Unebenheiten stößt, um ein schreckliches Zittern zu vermeiden. Daher ist es sehr wichtig, eifrig zu sein.
• Vorsichtige Beschleunigung – Beim Fahren auf einer geraden Straße beschleunigt niemand gerne. Aber wenn wir mit schlechten Federbeinen fahren, würden wir definitiv beschleunigen wollen. Wenn beim Anhalten des Autos oder während der Fahrt auf der Straße vorsichtig beschleunigt wird, haben wir keine Angst vor den Geräuschen, die abgenutzte Federbeine machen.
• Sanft mit Bremssystem - Um die Möglichkeit eines Unfalls zu vermeiden, müssen Sie sicherstellen, dass Sie nicht abrupt bremsen. Schlechte Federbeine beeinträchtigen das Bremssystem stark. Stellen Sie daher sicher, dass sie korrigiert werden, bevor die Bremsen vollständig stoppen.
• Vorsicht beim Fahren um Kurven und auf steilen Straßen – Spielen mit verschlissenen Federbeinen ist etwas, was man nicht machen sollte. Sie können das Auto dazu bringen, sich auf eine Seite zu legen, und so wird es lebensgefährlich, wenn es auf einer steilen Straße fährt.

Warum dauert es so lange, mit schlechten Federbeinen zu fahren?

Es hängt von der Anzahl der Gefahren ab und es ist gut für Sie, sie zu kennen.

• Gebrochene Gelenke – Eine häufige Gefahr von schlechten Federbeinen ist der Zusammenbruch von Autogelenken. Die Gelenke eines Autos geraten in Gefahr, wenn ein Auto vibriert. Dadurch kommt es zu Ruckeln und Rütteln, was bei einem Auto mit schlechten Federbeinen normal ist.
• Zerbrochener Stabilisator – einschließlich des Stabilisators, defekte Federbeine zerstören andere Teile der Aufhängungsstruktur. Sein Zweck ist es, dem Auto beim Abbiegen zu helfen. Wenn der Stabilisator zerschmettert wird, wird es schwierig, eine Kurve zu nehmen.
• Gebrochene Feder – Die Feder ist mit dem Federbein verbunden. Wenn das Federbein gebrochen ist, ist sogar die Feder in keinem guten Zustand. Schlechte Federn führen zu einer unruhigen Fahrt und lassen das Auto während der Fahrt ruckeln.
• Schlechte Servolenkung - Die Lenkung ist entweder eine hydraulische oder elektrische Presse. Selbst mit einer kaputten Presse kann ein Auto gefahren werden. Aber die Fahrt wird hektisch, bis wir nicht mehr fahren wollen.
• Gebrochene Räder – Die Räder werden durch die schlechten Streben beeinträchtigt, die Teil der Aufhängungsstruktur sind. Wenn bei hoher Geschwindigkeit ein Reifen platt wird, kann es zu einem Unfall kommen.
• Damaged Shock Absorbers- Vibrations will be experienced all the way if the car shock absorbers are damaged. The damaged shock absorbers then will result to jolting and later on the vehicle will not be controlled.

Zusammenfassung

Wir wissen aus den oben genannten Bedingungen und Situationen, dass es möglich ist, mit den abgenutzten Federbeinen zu fahren, wann immer wir wollen.

Wir haben gelernt, dass wir für unser Wohlbefinden genauso sorgen sollten wie für unsere Fahrzeuge.

Schlechte Federbeine können Teile oder Teile eines Autos als Ganzes dauerhaft beschädigen. Daher ist es notwendig, von Anfang an zu wissen, wie man sie repariert und das Innere sowie das Äußere des Autos pflegt, damit das Auto mit weniger Kosten gut gewartet werden kann und würdevoll altern kann.

Bibliographie

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