Berapa Lama Anda Dapat Berkendara Dengan Struts Buruk (Dan Mengapa)?

Jawaban Tepat: 40,000 atau 50,000 mil (perkiraan)

Itu selalu baik untuk memiliki ide tentang bagaimana struts dapat diperbaiki bahkan setelah mengetahui berapa lama kita masih bisa mengemudi dengan struts yang rusak dan usang.

Ada kemungkinan semua mobil tidak memiliki penyangga. Beberapa dari mereka hanya akan memiliki di depan dan karenanya disebut penyangga depan. Karena struts yang rusak, ban, sistem transmisi, dan mesin (komponen) terpengaruh. Struts di roda depan disebut struts MacPherson. Mereka adalah bagian dari struktur kemudi saat roda mobil berputar di sekitarnya.

Berapa Lama Anda Bisa Berkendara Dengan Struts Buruk?

Mobil atau kendaraan masih bisa memindahkan seseorang dari satu tempat ke tempat lain. Tetapi Anda harus sangat berhati-hati tentang hal itu.

• Menghindari Puing-puing Keras dan Benjolan- Yang terbaik adalah menghindarinya. Hal ini dapat dilakukan dengan mengemudi melalui sisi-sisi ketika menemukan puing-puing keras dan gundukan untuk menghindari getaran yang mengerikan. Oleh karena itu, sangat penting untuk menjadi jeli.
• Akselerasi yang Hati-hati- Saat berkendara di jalan lurus, tidak ada yang suka berakselerasi. Tapi saat berkendara dengan strut yang buruk, kita pasti ingin berakselerasi. Jika akselerasi hati-hati dilakukan untuk menghentikan mobil atau saat mengemudi di jalan raya, maka kita tidak akan takut dengan suara yang dihasilkan oleh struts yang aus.
• Lembut dengan Sistem Pengereman- Untuk menghindari kemungkinan kecelakaan, Anda harus dipastikan tidak melakukan pengereman mendadak. Struts buruk mempengaruhi sistem pengereman buruk. Oleh karena itu, pastikan mereka dikoreksi sebelum rem berhenti sama sekali.
• Berhati-hatilah saat berkendara di tikungan dan di jalan yang curam- Bermain-main dengan penyangga yang sudah usang adalah sesuatu yang tidak seharusnya dilakukan. Mereka dapat membuat mobil miring di satu sisi, dan dengan demikian menjadi ancaman bagi kehidupan saat berkendara di jalan yang curam.

Mengapa Butuh Waktu Selama Itu Untuk Mengemudi Dengan Struts Buruk?

Itu tergantung pada jumlah bahaya dan baik bagi Anda untuk mengetahuinya.

• Patah Sendi- Salah satu bahaya umum dari penyangga yang buruk adalah rusaknya sambungan mobil. Sendi mobil menjadi berbahaya saat mobil bergetar. Dengan demikian, itu menyebabkan goncangan dan goncangan yang cukup normal jika mobil memiliki penyangga yang buruk.
• Shattered Sway Bar- Termasuk sway bar, struts yang buruk merusak bagian lain dari struktur suspensi. Tujuannya adalah untuk membantu mobil saat berbelok. Ketika sway bar hancur, menjadi sulit untuk berbelok.
• Broken Spring- Spring terhubung ke strut. Jika strut rusak, bahkan pegas tidak akan dalam kondisi baik. Mata air yang buruk menyebabkan perjalanan yang kasar dan membuat mobil tersentak sepanjang perjalanan.
• Kemudi Daya Buruk- Kemudi adalah pers hidrolik atau listrik. Bahkan dengan satu tekan yang rusak, mobil dapat dikendarai. Tapi perjalanan akan menjadi sibuk sampai kita tidak ingin mengemudi.
• Roda Rusak- Roda terpengaruh oleh penyangga yang buruk yang merupakan bagian dari struktur suspensi. Jika ada ban yang kempes saat dikendarai dengan kecepatan tinggi, kecelakaan bisa terjadi.
• Rusak Penyerap guncangan– Getaran akan dialami sepanjang jalan jika peredam kejut mobil rusak. Peredam kejut yang rusak kemudian akan mengakibatkan goncangan dan nantinya kendaraan tidak dapat dikendalikan.

Kesimpulan

Kami mengetahui dari kondisi dan situasi di atas bahwa memungkinkan untuk dikendarai kapan pun kami mau dengan strut yang sudah aus.

Kami telah mengetahui bahwa kami harus memastikan kesejahteraan kami serta kendaraan kami.

Struts yang buruk dapat menyebabkan kerusakan permanen pada bagian mobil atau bagian secara keseluruhan. Oleh karena itu, perlu diketahui sejak awal bagaimana cara memperbaiki dan merawat interior maupun eksterior mobil agar mobil dapat terpelihara dengan baik dengan biaya yang lebih murah dan dapat awet muda.

Referensi

1. https://books.google.co.in/books?hl=en&lr=&id=uSaos_cB1yoC&oi=fnd&pg=PA1&dq=info:iOOW-u1zjMIJ:scholar.google.com/&ots=LiIQWdKXbO&sig=YtZ4DIHyrG6wST5TG5G6ekTOZqw&redir_esc=y#v=onepage&q&f=false
2. https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0967066110001644